如何拓寬“快遞包裝廢物利用”渠道?
武岡 林日新
隨著電商流行,裝著網(wǎng)購商品的快遞盒一天比一天多。由于缺乏足夠的二次利用渠道和方法,它們往往使用一次后就被隨意丟棄,絕大多數(shù)最終去向就是廢品回收站,既不經(jīng)濟也不環(huán)保。如何循環(huán)利用、變廢為寶,給巨量快遞垃圾二次、三次乃至多次生命,從而減輕對環(huán)境的污染,減少制造紙箱對木材的消耗?這是一個嚴(yán)峻的現(xiàn)實問題,更是一個無法回避的社會課題。(4月7日《人民日報》)
網(wǎng)購的興起,快遞的興盛,快遞業(yè)務(wù)量的激增,快遞垃圾也隨之猛增。據(jù)國家郵政局的不完全統(tǒng)計:2014年全國快遞業(yè)務(wù)量為140億件;2015年達(dá)到驚人的206.7億件。按照每個包裝箱0.2公斤估算,200億個包裹會產(chǎn)生包裝垃圾400多萬噸。有道 是“垃圾是放錯地方的資源”——這所謂的垃圾并非是真正無用的垃圾而是一筆巨大的資源,如果能夠充分地利用好,那將是一筆巨大的財富。然而,多年來,這筆巨大的財富被白白地浪費掉了,實在可惜,有待政府和有關(guān)部門重視和破解。
“快遞垃圾”不僅包括包裹外的紙箱、膠帶紙,還有紙箱內(nèi)作為填充物防震的報紙、海綿、碎布條、塑料泡膜等。目前“快遞垃圾”有兩種利用方式:一,因保存麻煩,為了圖輕省,大多數(shù)人是不加區(qū)分一股腦兒扔掉,與真正的垃圾一樣倒入焚燒爐里,一燒了之;二是被作為紙質(zhì)廢品,回爐生產(chǎn)再生紙——可再生成本投入偏高,1噸廢紙回爐只能生產(chǎn)0.8噸再生紙,不如循環(huán)使用更合算。況且,由于如今紙質(zhì)廢品收購價格低,一斤紙只有兩毛錢,不及1997年、1998年那會兒價格的一半,人們收集的積極性不高,城里“收買佬”的生意也就越來越難做,因此造成城市回收網(wǎng)點萎縮;農(nóng)村回收體系近乎空白。
如何拓寬“快遞垃圾”廢物利用的渠道呢?筆者認(rèn),應(yīng)當(dāng)促使政府、社會和家庭三方給力,打好組合拳:首先,政府應(yīng)該從立法、監(jiān)管和市場等方面建立循環(huán)利用鏈條,加強宣傳教育的力度,提高居民垃圾分類的意識,并完善配套設(shè)施,實現(xiàn)垃圾分類回收和再生資源回收的銜接;其次,社會上也應(yīng)建立企業(yè)構(gòu)建回收機制,對收購點進(jìn)行一定的獎勵措施,加大其回收力度;最后,居民們除了自覺進(jìn)行垃圾分類回收外,還可以充分發(fā)揮個人的主觀能動性,對“快遞垃圾”利于進(jìn)行再利用——許多快件的紙箱或紙盒經(jīng)過稍微加工就可繼續(xù)使用的,它不僅可以再做快遞的包裝,還可以另做它用。比如:快遞盒子稍微修剪一下,就能作為小型的垃圾桶或者變成鞋盒、收納盒等;快遞袋子厚實且防水,就可以作為盛放餐廚生活垃圾的垃圾袋等……這樣,自然就拓寬了“快遞垃圾”的回收和利用的渠道,為國家節(jié)約資源。[邵陽日報]20160410
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