驚人！邵陽(yáng)一輛小轎車(chē)竟硬塞9個(gè)人...
邵陽(yáng)交警
2024-02-28 09:54
超員是嚴(yán)重的交通違法行為
但總有駕駛?cè)税选鞍踩敝弥活?/p>
問(wèn)起超員的理由，無(wú)非就是
“幾分鐘的路，擠一擠很快就到了”
“就多一個(gè)人，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧”
“順路，就捎帶上了”
殊不知
在 “擠”和“順便”的同時(shí)
安全隱患也在悄悄潛伏
超員萬(wàn)萬(wàn)“駛”不得
擠出來(lái)的是“危險(xiǎn)”
超出去的是“生命”
2月19日
大祥區(qū)羅市線路段
執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)一輛小型汽車(chē)
疑似存在超員行為
于是上前示意其靠邊停車(chē)接受檢查
經(jīng)核查
該車(chē)核載5人，實(shí)載9人，超員4人
民警對(duì)駕駛?cè)死枘?/p>
進(jìn)行了嚴(yán)厲批評(píng)教育和依法處置
并向駕駛?cè)思俺俗藛T
講解了超員超載的危害
對(duì)超出的人員進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)
超員的危害遠(yuǎn)比你想象中的要嚴(yán)重危害一：抗側(cè)翻性能下降，更容易側(cè)翻、傾覆。
對(duì)超員車(chē)輛來(lái)說(shuō)，載客越多，車(chē)輛重心位置改變?cè)酱?，行駛中偏移、?cè)翻的概率也越大。
危害二：制動(dòng)性能下降，剎車(chē)距離延長(zhǎng)。
超員改變了制動(dòng)力在各軸之間的合理分配，容易導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)、制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向失效、車(chē)輛甩尾等方面的事故。
危害三：轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性下降，側(cè)滑、翻車(chē)風(fēng)險(xiǎn)大。
客車(chē)超員時(shí)，后部重量變大導(dǎo)致重心后移，當(dāng)達(dá)到一定車(chē)速時(shí)，便會(huì)急劇橫擺、急轉(zhuǎn)，非常容易側(cè)滑或翻車(chē)。
危害四：輪胎負(fù)載大，容易發(fā)生爆胎。
超員使輪胎長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，胎內(nèi)氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生爆胎等事故。
危害五：長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸等部件容易斷裂。
若車(chē)輛長(zhǎng)期處于超員狀態(tài)，傳動(dòng)軸、車(chē)橋、車(chē)輪輻板、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的半軸等部件長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)發(fā)生突然斷裂、拋出等狀況。
邵陽(yáng)交警提醒：
無(wú)論是駕車(chē)還是乘車(chē)
都不能抱有僥幸心理
出行切勿駕乘超員車(chē)輛
自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)
才能最大程度
保障自己和他人的安全
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