11月24日

城龍高速花龍村隧道群

10個單洞全部貫通

提前2個月打通控制性工程

為城龍項目路面施工提供了有利保障

花龍村隧道群為湖南省在建地質(zhì)條件及施工組織最為復(fù)雜的隧道之一，由“4短+1中”隧道組成，全長2174m。隧道群起終點均接橋梁、中間為高填方路基，各洞口施工場地狹窄，沿線所處地形波瀾起伏、溝谷縱橫，含多處偏壓、淺埋、夾層、破碎帶、涌水等各種不良地質(zhì)，工程地質(zhì)條件非常復(fù)雜、施工難度大。

隧道在施工中，引進(jìn)了隧道門禁及人員定位、洞內(nèi)有害氣體監(jiān)測報警、隧道防坍塌預(yù)警、二襯防脫空等智慧系統(tǒng)，增強了安全、質(zhì)量預(yù)警能力，積極應(yīng)用噴射混凝土濕噴機械手、防水板自動鋪設(shè)臺車、二襯液壓模板臺車等先進(jìn)機械設(shè)備，有效提高現(xiàn)場施工水平。

湖南城步至廣西龍勝高速公路起于城步儒林，順接已建的武岡至靖州高速公路城步支線，經(jīng)塔溪、泮水、粗水，止于湘桂兩省區(qū)交界處的五團鎮(zhèn)雙田，順接擬建的城步至龍勝高速公路廣西段。項目主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為100公里/小時。