11月10日，湖南省永州至新寧清江橋高速公路（以下簡稱“永新高速”）傳來捷報。隨著第三合同段右幅K36+400-K34+370m最后一車上面層SMA-13SBS改性瀝青混合料順利完成攤鋪、碾壓，永新高速主線路面全面完成攤鋪工作，標(biāo)志著項目通車進入倒計時。

永州至新寧清江橋高速公路起于東安縣井頭圩鎮(zhèn)浸馬塘，設(shè)永州西互通接永零高速公路，終于回龍寺接白新高速、新新高速。

項目主線全長64.413公里，設(shè)計時速100公里，全線共設(shè)橋梁62座，設(shè)置互通式立交6處，匝道收費站4處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處，管養(yǎng)工區(qū)1處，監(jiān)控分中心1處，交警、路政基地各1處。項目批復(fù)概算金額96.2億元，建設(shè)工期4年。

項目建成后，將與衡陽至永州高速組成湘南新的橫向通道，改變湘西南山區(qū)以縱向通道為主、缺少橫向通道的現(xiàn)狀。同時，永新高速與G59呼北高速等項目共同在湘南和桂北地區(qū)形成一條連接桂林、崀山、永州及衡陽的省際旅游黃金通道，有力推動湘南旅游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。