今年暑假，因故回了一趟老家。今將家鄉(xiāng)見聞所感，記述如下，希冀對老鄉(xiāng)了解家鄉(xiāng)有所裨益。

一、交通

以前，從重慶至懷化，走川黔、湘黔線，就算是特快列車，也要18個小時，再從懷化到武岡，翻雪峰天險，要6個多小時?，F(xiàn)在，開通了渝懷線，不經(jīng)遵義、貴陽，而改走重慶的涪陵、黔江、貴州的銅仁，也就9個小時左右。再從懷化回武岡，走邵懷高速公路，經(jīng)竹城高等級公路，也就2.5小時。據(jù)說，渝懷線還要修復線；渝湘高速公路也正在緊張建設(shè)中。如此，蜀道之難就徹底成歷史了。

讓我感到驚喜的是，農(nóng)村的村村通工程。由鎮(zhèn)上通往農(nóng)村的公路，已是水泥馬路。這公路的修建，國家出一部分錢，農(nóng)民再集資一部分。村上的經(jīng)費，要靠全體村民都自覺自愿是很困難的。我的村長同學挨家挨戶做村民的工作，要求捐資修路，但一部分村民還是不大愿意。在農(nóng)村只要有一部分人不愿集資，其他人戶也會效法。修路這事眼看就要告吹，村長沒辦法，只好打起了村上早已荒廢的柑桔園的主意，面積有三十幾畝吧。村里決定將它賣出去。最初，還擔心不好賣，不曾想一天之內(nèi)全部認購完畢，籌得款項30余萬元。我吃驚村民的富有，村長說都是家有在外打工的人家買的。桔園地處所要修的公路兩側(cè)，村民所買之地，都是用來蓋房的?，F(xiàn)已初具規(guī)模。也算有點新農(nóng)村建設(shè)的味道了。

村上將這些錢全部用于修公路，當然是夠用的了。國土部門要追究我同學的責任，說是隨意變賣國家土地。好在這是為了修路，村民紛紛表示，如村干部要受處罰，他們就要上訪；加之鎮(zhèn)政府也出面求情，這事就這么過去了。

不過，路面并不寬，就是一車道寬。村民為了保護公路，在村與村的公路連接部分，特意砌了兩個較矮的水泥墩，目的是防止大卡車通過，以免路面壓壞。有了這公路，人們出行方便多了，老鄉(xiāng)們上鄧元泰鎮(zhèn)，再也不用走路了，可乘摩托或慢慢游（三輪車）。據(jù)說，今年十月一日，由縣城要開通至村上的公共汽車，村民們的生活會更加方便。

給我印象最深的是，武岡現(xiàn)在已很少見自行車了，無論是農(nóng)村還是城鎮(zhèn)，人們出行大多騎摩托車。當然，武岡城里也有不少小汽車。學棣、人網(wǎng)網(wǎng)友“春的信息”也擁有自己的小車，很榮幸，也讓她送我回了一次老家。我的同學說，武岡雖然窮，但百姓似乎很有錢。

二、教育

武岡的教育狀況，可謂是冰火兩重天，農(nóng)村的中小學極蕭條，城市里卻是極昌盛。小巷月先生曾對八中的破敗而痛心不已。這回輪到我來感受農(nóng)村教育的窘境了。農(nóng)村里，有的小學一個年級就只有幾個學生，全校也就是幾十個小孩。有的學校因無生源瀕于關(guān)門。鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學的情況也好不到哪里去，全校也就百多學生。不過，老師倒無所謂，工資是照領(lǐng)不誤。學生那去了？雖然實行了計劃生育，生源當然比不上以前，這是事實，但更主要的因素是百姓大多將小孩送往縣城就讀中小學。年青的家長，在外打工找了些錢，他們中不少人是當初沒有受過優(yōu)質(zhì)教育的，而今有了一定的經(jīng)濟能力，自然不想虧欠孩子，便將小孩往縣城送。也有一部分是在縣城購了房的，也變成了城鎮(zhèn)戶口，舉家遷至縣城，子女自然也就在城頭的中小學上學了。本學期開學前，縣教育局為了保障農(nóng)村小學的生源，對農(nóng)村小孩進城讀小學做了一些限制，比如原不在城就讀的，一律不得上城讀書。我的一堂侄女，讀幼兒園就上城里來了，因不是縣城戶口，不能在原依托的學校就讀，后來想了辦法，轉(zhuǎn)到另一所知名度較小的小學讀一年級。當然，得交幾百元錢了。

大家都想把子女往縣城送，還得感謝城頭中小學的容納能力。近些年來，城里的公辦中小學都在擴招，一個象樣的中學每屆都要招十幾個班，一個學校的學生數(shù)都有好幾千人。再加上武岡的私立學校辦得生機勃勃，容納了不少青年學子。像云臺、富田，都是有一定規(guī)模的學校，學生都有好幾千；硬件設(shè)施在武岡也是很不錯的。云臺中學，是市政府重點扶持的學校，享有較多的優(yōu)惠政策，公辦學校不準招補習生，云臺是可以的。云臺因此有了較好的生源，高考成績也還過得去。這當然會引起一、二中的不服。我聽說，附近周邊縣域的百姓都紛紛將子女送往云臺就讀。

小學、初中免費教育了，但高中學生的負擔并不輕。一次飯局間，一中學校長向我們透露，學生的課本費太高。一門課程本應只有一種教材，但上級教育部門卻要求訂一種以上的同類教材（這里面絕對有出版發(fā)行部門與行政主管部門說不清、道不明的東東）。課本費本來二、三百元就差不多了，這樣一來就會達到六百多元。我的一廣東回來的朋友（某中學副校長）也證實，他們那邊課本費也就只有三百來元。

至于教學質(zhì)量，我沒有細調(diào)查，就不便多說。只是聽人說，就整個邵陽市來說，原本不錯的武岡也有點沒落了。當然，是以高考成績的好壞來衡量的。

三、奧運

為了奧運的成功召開，確保萬無一失，交通部門是特別緊張的。我返回重慶時，武岡汽車站嚴格檢查乘客的行李，無論大包還是小包都得安檢。沒有問題了，再在行李上貼一“安檢合格”的紙簽。懷化火車站更是高度防備。將車站廣場圍起來，設(shè)有一進出口，只有這個地方可以通向候車廳。這個地方不僅有鐵路干警，也有武警官兵執(zhí)勤，都配有槍的，同時輔之以警犬，嚴格檢查旅客的行李。候車廳的門口則有手持沖鋒槍的二武警，一左一右把守著門口。經(jīng)過一番檢查后，進了大廳，又要求每個男性公民至旁邊登記身份證，登記好后由柜臺里的公安在車票上蓋一紅色小章。這樣才允許你入候車室休息。當然，女性可以不用登記，男性似乎天生的就易成恐怖分子。

就是武岡這樣的小地方，安保工作也是很注意的。公安部門特別加強了對外來人口的管理，他們從何地來，近期是否有異常行為，都是非常清楚的。

“奧運”一詞，無論是城鎮(zhèn)還是農(nóng)村，都是人們時常在嘴邊要提到的話題。開幕的那天晚上，我在縣城一親戚家吃晚飯。他家里的人多，有好幾個小孩在打鬧，快到晚上8點了，為了更好地收看開幕式，我便提出到另一親戚家去（她家人不多）。武岡城區(qū)面積較以前大了不少，要到他家去，走路要二十來分鐘吧。為了趕時間，得打出租車。到了大街上，卻很難碰到一輛車，與平時車水馬龍的熱鬧場面大相徑庭。好不容易才等到一輛車。司機說我們是最后一批乘客，他得回家看奧運了。我笑說：武岡的出租車司機沒職業(yè)道德，在大點的城市，這樣做是要受處罰的。司機曰：這是武岡，比不得的。當晚，很掃興，開幕式的開頭部分我并沒有看到，后來通過上網(wǎng)才收看了開頭那部分的視頻。

圖片說明：邵懷高速公路風光