途徑邵陽的呼南高鐵這一重要組成部分開工建設(shè)！
長江日報訊
2022-10-06 15:19
長江日報訊：9月28日下午，呼南高鐵襄陽至荊門段正式開工建設(shè)。該項目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼南通道的重要組成部分，建設(shè)工期三年半，預(yù)計2026年建成通車，屆時襄陽與荊門將進入“一小時交通圈”。
新建的襄陽至荊門高速鐵路是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的組成部分。項目位于鄂西南地區(qū)，北起湖北省襄陽市，向南經(jīng)襄陽市襄州區(qū)、南漳縣、宜城市，荊門市鐘祥市、東寶區(qū)、掇刀區(qū)、漳河新區(qū)；線路跨越漢江、象河等河流，行經(jīng)漢江沖積平原區(qū)及低山丘陵區(qū)。本項目自襄陽東站引出，向南經(jīng)宜城至滬渝蓉沿江高鐵荊門西站。正線建筑長度116.8km，估算總投資197.44億元，設(shè)計速度350km/h，建設(shè)工期3.5年。新建橋梁47座74.991公里，隧道24座20.535公里，橋隧比81.78%。全線設(shè)車站4座，分別為襄陽東站（既有）、宜城北站、雙河站（越行）、荊門西站。新建襄陽至荊門高速鐵路是呼南通道的重要組成部分，是京港澳通道西翼重要的協(xié)作通道；是中部崛起戰(zhàn)略、長江中游城市群、湖北省“一主兩翼”互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施；是一條促進沿線資源開發(fā)、打造鄂西生態(tài)文化旅游圈重要的民生工程；是一條承擔中長途客流為主、兼顧襄陽都市圈與宜荊荊都市圈間城際客流的高速鐵路。襄陽是鄭渝、漢十兩條高鐵的節(jié)點，荊門是荊荊、沿江兩條高鐵的節(jié)點，襄荊高鐵的將兩個重要鐵路節(jié)點進行了連接，更聯(lián)通了襄陽、宜荊荊兩個都市圈。此前，襄陽到荊門只有普速列車，車程約一個半小時，高鐵建成后，從襄陽到荊門時間將縮短一半以上鐵路建設(shè)投資的特點是數(shù)額大、周期長、融資方式單一。襄荊高鐵的建設(shè)的一大亮點就是拓寬了融資渠道。通過積極申報國家基礎(chǔ)設(shè)施投資基金，襄荊高鐵分別于8月10日、9月7日獲批5億元和42億元，標志著湖北單筆規(guī)模最大的政策性開發(fā)性金融工具落地，有效解決了鐵路建設(shè)項目資本金問題，有助于持續(xù)擴大鐵路固定資產(chǎn)投資，進一步助力湖北鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
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