最近網(wǎng)傳興贛鐵路過境走向問題，引起了廣大鄉(xiāng)友的極大興趣，紛紛留言投票，不亦樂乎，都希望鐵路從自家門前通過并設(shè)站，熱愛家鄉(xiāng)之情溢于言表，說句心里話我也想，哈哈。但鐵路這種大手筆的稀缺資源，不可能像中巴車那樣，經(jīng)過每個(gè)村都可以設(shè)個(gè)招呼站。
興贛鐵路從貴州興義至湖南永州、郴州，至江西贛州，是一條國土和旅游資源開發(fā)型、客貨兼顧的區(qū)際干線鐵路。目前正在勘踏階段，有望在武岡設(shè)站，目前呼聲最高的幾個(gè)地方是城區(qū)、鄧元泰鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)和司馬沖鎮(zhèn)，那到底會(huì)從武岡哪里經(jīng)過，在哪里設(shè)站呢？今天正好周末，我們也來閑聊閑聊。
鐵路作為群眾性服務(wù)設(shè)施及戰(zhàn)略需要，在站點(diǎn)設(shè)置的考慮上因素比較多，其中涉及政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、地理環(huán)境等諸多因素。首先會(huì)從客貨需求上分析，城市居住人口、外出人口、外出流向是首先應(yīng)該考慮的項(xiàng)點(diǎn)，再從資源調(diào)配的角度，為了滿足貨源輸送的要求，發(fā)展地方工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、溝通城鄉(xiāng)物資交流，中間站的設(shè)置位置，既要符合線路通過能力的要求，又要適當(dāng)滿足地方工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和旅游發(fā)展的需要，并應(yīng)考慮地形、地質(zhì)等自然條件。
站點(diǎn)不一定要選在地方行政中心附近的已經(jīng)成熟的繁華地段，因?yàn)檫@牽涉到巨大的拆遷成本和重復(fù)建設(shè)及浪費(fèi)的問題，對(duì)武岡這樣一個(gè)輸血型經(jīng)濟(jì)的城市是一個(gè)巨大的壓力。站點(diǎn)的建立，必然帶來人流和物流車流的增加，如果設(shè)在城區(qū)的話，會(huì)給本已擁堵的市區(qū)雪上加霜，車站周邊后續(xù)發(fā)展困難重重，這問題在武岡新寧城區(qū)都一樣?；疖囎鰹榻煌üぞ咧械囊环N，適合中長途運(yùn)輸，它不能取代汽車，沒有汽車方便快捷，不能說我今天要去逛街買個(gè)菜也要坐火車，火車和汽車只能互相補(bǔ)充，即使站點(diǎn)在城區(qū)，你站點(diǎn)在城北，我住城南要去坐火車的話，還是要先坐汽車去，偏離市區(qū)附近反而更有利于以后的發(fā)展。還要考慮兼顧周邊城市，從整體來安排布局。
從地圖看影響興贛鐵路在湘西南的走向取決于兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，靖州和永州，在這兩地之間選擇一條最近，成本最低而又兼顧各縣市的路線，我們沿著這路線，一個(gè)地方很自然地進(jìn)入了我們的視線－－司馬沖鎮(zhèn)，論綜合條件，有其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)無法比擬的優(yōu)勢：
位置介于武岡新寧中間，到兩縣城都只有二十來公里，不是太遠(yuǎn)，是一個(gè)很理想的節(jié)點(diǎn)?，F(xiàn)有S220國道和洞興高速貫通全境，洞新高速在武岡新寧中間設(shè)了唯一的司馬沖出口，這樣到兩個(gè)城市都很快捷，領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)初這樣做肯定是早有考慮并埋下伏筆，如果再在司馬沖鎮(zhèn)設(shè)站，結(jié)合洞興高速和S220國道，再加上往東有去雙江、稠樹塘公路，往西有去文坪、麻林公路，形成立體交通網(wǎng)絡(luò)，客貨分流非常方便。如果我們?cè)儆写笪鋵难酃猓慌懦龑砦鋵?、新寧、城步合并成地?jí)市，司馬沖正好在中心位置，有利于地區(qū)均衡發(fā)展。目前武岡外出人口的流向，最主要是兩個(gè)方向，一是向北到洞口再到邵陽、長沙方向，一是向南到新寧再到永州、廣東、廣西方向，司馬沖鎮(zhèn)就處在這南北大動(dòng)脈上。
水利方面有曾經(jīng)全球聞名的倒虹吸管工程的大圳水利系統(tǒng)，供水能力可以覆蓋新寧、武岡、洞口、隆回、邵陽幾個(gè)縣的三十多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，電力方面有大圳系統(tǒng)幾個(gè)水力發(fā)電站，還有今年建成的變電站，電力頗有富余，遠(yuǎn)輸周邊各縣市。站點(diǎn)的設(shè)立肯定帶來人口的增加，城鎮(zhèn)的擴(kuò)展，飲水供電的安全給當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。
司馬沖境內(nèi)屬典型的丘嶺地帶，沒有大山，房屋建筑相對(duì)較少，山林荒地較多，在此設(shè)站涉及的房屋拆遷和良田的占用相對(duì)也較少。司馬沖人民風(fēng)純樸，能吃苦耐勞。得風(fēng)氣之先，司馬沖人歷來經(jīng)商意識(shí)比較濃厚，走南闖北，全國各地遠(yuǎn)至國外，都留下司馬沖人辛勞的足跡，司馬沖鎮(zhèn)也是全市工業(yè)基礎(chǔ)最好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。交通的滯后，司馬沖人只能遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，異地發(fā)展，如果鐵路能夠開通，將為司馬沖的工農(nóng)業(yè)發(fā)展插上騰飛的翅膀，躍上一個(gè)新的臺(tái)階。
當(dāng)然這只是我等布衣茶余飯后閑言碎語，居廟堂者自會(huì)高瞻遠(yuǎn)矚，非我輩所能及。
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