鐘文暉

老漢認(rèn)為——包海高鐵湖南段過武岡并設(shè)站才是真正的正常的惠民的經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)方案！

4110年前

太湖浪子

期待好的結(jié)果，飛機(jī)，高鐵確實(shí)很方便，為下代造福

4110年前

段業(yè)

武岡基本定下來了，邵陽市發(fā)改委提過市區(qū)根本沒看清形勢，被省委批了也不冤枉，湖南新聞聯(lián)播的新聞是提醒上面不要忘了邵永改，同時(shí)給洞口網(wǎng)友打預(yù)防針，這次沒有洞口什么事，包海高鐵百分之百是中央常委會(huì)議決定了的，各省現(xiàn)在只是在執(zhí)行中央的決定，走該走的程序。

6410年前

段業(yè)

邵陽市區(qū)不要再去搶邵西南的鐵路，多為邵西南人民考慮一下，實(shí)事求是，科學(xué)合理的表達(dá)民意，不要傷害邵陽整區(qū)形象。

4010年前

段業(yè)

“一定要科學(xué)規(guī)劃，不能被民意左右?！笔∪舜蟠?、省人大法制委委員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家張?jiān)缙浇榻B說，目前滬昆高鐵邵陽北站，就是一個(gè)規(guī)劃建設(shè)的失敗案例。

4610年前

段業(yè)

省發(fā)改委主任謝建輝和省人大代表、經(jīng)濟(jì)學(xué)家張?jiān)缙骄硎?，高鐵屬重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，需經(jīng)科學(xué)規(guī)劃論證，不應(yīng)受局部民意影響。

4610年前

許多

包海高鐵必過桂林,經(jīng)懷化轉(zhuǎn)彎過邵陽北不可能實(shí)現(xiàn),過武岡境內(nèi)到還是有一線希望

5910年前

海風(fēng)藍(lán)天

投票支持武岡http://news.syxwnet.com/2015/0209/37014.shtml

4210年前

宏欣時(shí)尚涮

http://news.syxwnet.com/2015/0209/37014.shtml 投票去

5210年前

作者回復(fù)：

號(hào)召所有親朋好友都投票，一個(gè)IP一小時(shí)投一次

2015/2/10 20:12:46

落葉知秋

聽說國家項(xiàng)目過地方也是要各個(gè)地方政府投資的，包海轉(zhuǎn)這么個(gè)彎估計(jì)是省錢，湖南zf太窮只有轉(zhuǎn)個(gè)彎利用邵懷高鐵一段?？纯淳┲楦咚倬秃苊靼缀鲜撬嗦返搅藦V東變成柏油路

4910年前

森林之歌

邵陽地區(qū)要均衡發(fā)展，邵陽為政者應(yīng)公開支持過武岡設(shè)站。 借人網(wǎng)28日武岡聚會(huì)的機(jī)會(huì)，能有個(gè)領(lǐng)頭人站出來組織在武岡主要街頭舉行游行，以造勢引起媒體、政府的關(guān)注。 建議橫幅：包海高鐵過武岡，惠及欠發(fā)達(dá)湘西南300萬人口！

2610年前

落葉知秋

對于武岡的zf我已經(jīng)失去信心，洞新高速就是一個(gè)很明顯的列子，高沙那么一段路設(shè)兩個(gè)出入口，然而過灣頭橋不設(shè)出入口修個(gè)狗屁服務(wù)區(qū)，明顯不要灣頭橋人發(fā)展。高鐵我支持設(shè)站高沙鎮(zhèn)。以后買房去高沙，脫離武岡算了。本人估計(jì)過洞口高沙并且設(shè)站有可能，因?yàn)殡x高沙不遠(yuǎn)的那個(gè)二炮部隊(duì)會(huì)爭取的。聽說武岡機(jī)場也是那個(gè)二炮爭取到的項(xiàng)目

1710年前

天地良心安

包海高鐵張家界至桂林段三個(gè)比選方案

西線方案：張家界西——吉首東——鳳凰東——麻陽東——懷化南——洞口西——武岡西——新寧西（崀山）——桂林北 約470公里

中線方案：張家界西——沅陵東——溆浦南——洞口東——武岡西——新寧西（崀山）——桂林北 約420公里

東線方案：張家界西——安化西——新化南——邵陽北——隆回東——武岡東——新寧西（崀山）——桂林北 約470公里

最終會(huì)選擇西線方案。

1610年前

張生_37559

邵陽市區(qū)應(yīng)從長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來看問題，不能小心眼，線路應(yīng)從隆回武岡新寧走，并在武岡設(shè)站，只有這樣邵陽經(jīng)濟(jì)才會(huì)跨越式發(fā)展，才能擺拖經(jīng)濟(jì)落后的翻身仗，只有將武岡湘西南中心城市做強(qiáng)做大與邵陽市區(qū)形成雙子城，武岡市可以輻射西南五縣，這樣邵陽才能雄霸全省

710年前

大春哥

武岡政府如果不作為，我們民間應(yīng)該組織大游行，爭取這子孫后代千秋的大業(yè)！

1510年前

香拉泰爾

不知道這樣子彎，專家們是不是覺得會(huì)最科學(xué)？

1110年前

香拉泰爾

如果武岡在包海之前定為省管縣，估計(jì)便是過懷化、邵陽洞口、武岡、東安了。

1910年前

書生_37141

網(wǎng)友們一起來頂起

2010年前

都市凡人

看到那個(gè)彎，作為湘西南五縣的人民真想罵粗口!如果真這樣彎到邵陽去了，武岡近50年就沒有高鐵的希望了

1110年前

張生_37559

現(xiàn)在武岡人連洞口人都不如，洞口網(wǎng)民的意見湖南省發(fā)改委都得考慮，可武岡網(wǎng)民現(xiàn)在還沒反應(yīng)，可見武岡人的麻木程度有多大，如果武岡網(wǎng)民現(xiàn)在還不行動(dòng)的話就已經(jīng)來不及了即省發(fā)改委就要定方案了，因此武岡網(wǎng)民現(xiàn)在向省發(fā)改委強(qiáng)烈反應(yīng)

1010年前

云中乘風(fēng)

廣西是出?？冢鲜侵胁渴　V西的地理位置優(yōu)越過湖南。

1710年前

云中乘風(fēng)

湖南這樣搞，廣西會(huì)同意嗎？所以這個(gè)方案是先曝光先死。然后用來和廣西討價(jià)還價(jià)。

2010年前

兵子駝

支持過武岡啊，.........

2010年前

對酒當(dāng)歌19

果樣規(guī)劃的人完全呷瓜的屎?。。〉荢他娘??！

1710年前

宏欣時(shí)尚涮

國家不是要縮小地區(qū)間貧富差距嗎？湘西南難到就不是湖南人？一條高鐵為什么要彎成這樣，邵陽和永州都有鐵路啦，難到?jīng)]有肉吃的地方吃點(diǎn)肉就這么不待見？我們湘西南就這樣因交通問題而一代代窮下去嗎？這不公平，我們湘西南有資源能支撐起這條高鐵，背靠長株潭，面向北部灣，發(fā)展成為湖南的一支新興經(jīng)濟(jì)體。行動(dòng)起來吧，為家鄉(xiāng)事業(yè)而奮斗!!!!!

1610年前

落葉知秋

指望武岡無門，還是希望過洞口在高沙設(shè)個(gè)站也好。灣頭橋人坐車方便

2010年前

豬小福

這規(guī)劃?懷化到邵陽？那不就是滬昆的一段？那這條高鐵邵陽境內(nèi)還修個(gè)毛，扯雞巴蛋，還走永州？肯定是走武岡、洞口往桂林走最好?。岬?，這條高鐵在邵陽境內(nèi)就要轉(zhuǎn)彎？滬昆高鐵在邵陽境內(nèi)怎么就不能繞一下？什么邏輯，草草草！

2510年前

香拉泰爾

這是湖南發(fā)改委要自已出錢修高鐵的節(jié)奏么？

2410年前

香拉泰爾

包海高鐵，將永州牽進(jìn)來，的確是腦子進(jìn)水不淺??！估計(jì)堂堂柳州局是不會(huì)同意滴，畢竟過桂林、玉林至鴻雁湛江、海口差不多是穿過廣西區(qū)的中線。要是經(jīng)永州南下是賀州、梧州至茂名再至鴻雁湛江。柳州局利益不明顯，反而一大段利益在廣鐵集團(tuán)了。所以柳局會(huì)力爭。事實(shí)上也不科學(xué)了。

1310年前

原本姓楊

估計(jì)那班設(shè)計(jì)的腦袋都進(jìn)水了。

2910年前

kk_21469

真是奇葩，干脆過張家界、常德、岳陽、益陽、長沙、株洲、湘潭、樓梯、懷化、湘西再邵陽，永州

2410年前

x

唉 錢多要轉(zhuǎn)個(gè)彎，讓我大武岡情何以堪！

1410年前

闖飄

什么鳥“包海高鐵”，干脆叫“包皮高鐵”得鳥。

2810年前

中國心

只要我們100%的努力，最終的結(jié)果可能這樣走：張家界——吉首東——鳳凰東——懷化南——洞口——武岡——新寧（崀山）——桂林北。

1310年前

中國心

湖南衛(wèi)視是鬼劃符，高鐵有這樣傻逼的線路和嗎？
現(xiàn)在武岡人民要做的就是聯(lián)合洞口，新寧等西南部分縣，不要放棄，全心全意，全力爭取。

510年前

mxk

該向新化人民學(xué)習(xí)了

910年前

勵(lì)志教育

這個(gè)方案，短期內(nèi)看似利用了懷邵衡部分現(xiàn)成鐵路，可以節(jié)約成本。但是，修條高鐵不是一朝一夕的事，可能三五年之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，如此奇葩般的轉(zhuǎn)彎設(shè)計(jì)，給鐵路運(yùn)營成本帶來巨大的浪費(fèi)，高鐵效益明顯打了折。若真如此修建，將來不會(huì)有人秋后算賬？

1710年前

天地良心安

我認(rèn)為，武岡不要悲觀。包海高鐵經(jīng)永州方案很牽強(qiáng)，只是湖南的一廂情愿，線路增加200多公里不說，避開桂林這個(gè)“世界旅游勝地”，完全有勃于廣西早已列入高鐵規(guī)劃的“張（崀）桂鐵路”方案，因此，廣西不會(huì)同意，鐵總也不會(huì)同意。在湖南，僅有的張家界和崀山兩處“世界自然遺產(chǎn)”是首先要考慮的節(jié)點(diǎn)應(yīng)該不會(huì)有變數(shù)，有變數(shù)的是兩條高鐵在何處交匯，懷化南和邵陽北二選一，但不管交匯點(diǎn)在哪，都不可能繞到永州去。最終很可能這樣走：張家界西——吉首東——鳳凰東——麻陽東——懷化南——洞口西——武岡西——新寧西（崀山）——桂林北。

1810年前

落葉知秋

這個(gè)設(shè)計(jì)是腦殼進(jìn)了水，轉(zhuǎn)這么個(gè)大灣，直接過洪江，洞口，武岡不是省錢么

1310年前

江伴人家

湖南省政府有沒有真正關(guān)心湘西南中心城市--武岡的未來發(fā)展?
沒有便利的交通作硬件,何談湘西南中心城市的發(fā)展?
你們有沒有一個(gè)整體發(fā)展的觀念?只顧頭不顧尾!

510年前

書生_37141

我很贊同10樓的看法，只怕到時(shí)整個(gè)邵陽地區(qū)毛都沒沾到。邵陽市府像邵陽人的作風(fēng)，就怕好了自家人。

1510年前

書生_37141

人網(wǎng)聚會(huì)能否先游行再聚會(huì)？省府早就定位武岡為湘西南中心城市，我們不要沒有鐵路的中心，飛機(jī)不是我們一般老百姓消費(fèi)的。

1410年前

書生_37141

這樣子線路肯定不行的，到時(shí)候邵陽和永州怕是給懷化做嫁衣哦。去了懷化不可能不過桂林，省府的如意算盤可能難實(shí)現(xiàn)的。最后還是鐵一院說了算。

1510年前

作者回復(fù)：

估計(jì)桂林也不同意，桂林后臺(tái)很硬哦據(jù)說

2015/2/8 23:42:43

宏欣時(shí)尚涮

這里山路十八彎，這里的高鐵跟著彎，嘿，好黑，忽略了湘西南的人民呦。

1010年前

云中乘風(fēng)

邵陽市應(yīng)該公開聲明支持包海高鐵過武岡，這是最有希望的方案。否則邵陽市是寧愿送給懷化，也不愿意武岡的。其心可誅！

4810年前

作者回復(fù)：

這個(gè)命啊，掛名中心

2015/2/8 23:01:51

云中乘風(fēng)

我堅(jiān)信邵陽搶不走這條高鐵。邵陽簡直是癩蛤蟆想吃天鵝肉。邵陽應(yīng)該和武岡聯(lián)合起來防懷化。現(xiàn)在居然如此自私，還配做老大嗎？邵陽滾出去。

4010年前

白云浪子

相信上層人士不是傻子，他們越這么造勢說明他們越擔(dān)心....

3810年前

作者回復(fù)：

都是利益集團(tuán)的

2015/2/8 23:23:27

云中乘風(fēng)

除非鐵路部門腦殘了，才會(huì)同意這樣走。搞這新聞的，別有用心。

4610年前

作者回復(fù)：

吹風(fēng)先，好讓大家有個(gè)心理準(zhǔn)備

2015/2/8 23:48:46

云中乘風(fēng)

這樣看，連桂林都過不了。桂林比他媽的邵陽永州重要多了。

3710年前

書生_37141

這是真的嗎？那懷邵衡就是高鐵咯，武岡人民又要哭泣五百年。不是說旅游高鐵嗎？崀山不過了？

3010年前

作者回復(fù)：

這是命運(yùn)的安排，還是不懷好意的它？😭😭😭😭

2015/2/8 23:21:59

云中乘風(fēng)

他媽的。太自私了！太過分了！太不要臉了。我們武岡人從此不是邵陽的。

4910年前

云中乘風(fēng)

看來我要支持武岡堅(jiān)決從邵陽分離出去了。

5210年前

云中乘風(fēng)

高鐵到這里拐個(gè)彎。實(shí)在是莫名其妙。

3510年前

云中乘風(fēng)

國家會(huì)答應(yīng)嗎？看來是一廂情愿，YY出的線路。

5710年前