二           漢口江灘和長江第一橋

        也許是到了一個新地方，我醒得很早。小李在另一張床上睡得很香，我沒有驚動他，一個人走到窗口，看晨曦下尚未喧囂的城市。
        今天天氣不錯，能見度挺好，雖是晨光微露，但也能看到很遠處林立的高樓與閃亮的玻璃幕墻。“終于進入正常了，這才像一個大城市嘛。”我在心下想道。
        抽了支煙看了一會兒，小李也醒來了，“那么子北大青鳥公司好像在漢口吧。”他伸了個懶腰說。“對，漢口江灘。”我回答他，并大聲動員：“洗臉漱口，吃飯出發(fā)，我們也去當(dāng)一回漢口的碼頭工人。”
        就在“長青旅館”對面的小飯店吃了早飯。點了兩個菜，武昌魚和爆炒豬肝，到了武漢當(dāng)然不能不吃武昌魚。味道還真不錯，做法有點像我家鄉(xiāng)武岡我最愛吃的溜魚，皮焦內(nèi)酥 ，肉質(zhì)較之我那邊的河魚更為鮮嫩，當(dāng)真是名不虛傳，怪不得主席他老人家愛吃。我們每人都吃了一瓶“雪花”啤酒兩碗米飯，飽得像剛從滿漢全席上下來。
        飯間我們與爽朗熱情的老板娘聊了會天，知道了武昌火車站之所以這樣臟差是因為馬上要推倒重建，候車室都拆掉兩個了。“我們武昌站以前是差，但今后一定不會次于你們長沙站。”老板娘自信的總結(jié)道。
        我們向老板娘問明了去漢口江灘坐幾路車后就告辭了。
        武漢的公交車開得很快，像坐賽車。司機哥哥有著瘋狂超車的癮頭與自信。幸好武漢的道路還寬闊，不至于讓我等初乘者心驚膽顫。
        車窗外接連閃過閱馬場、首義廣場（這些都是我熟悉武漢后知道的）。一路疾馳中，窗外出現(xiàn)了長而蜿蜒的綠色山脊，我心里一動“蛇山？”，急忙把腦袋探出窗外。果然，亮黃色的一座五層古代樓閣很快出現(xiàn)在眼前，它矗立在綠色山體的最高處，精神抖擻，氣勢磅礴。哦，這就是我在電視上看了無數(shù)次的，大名鼎鼎的黃鶴樓！ 
        過了黃鶴樓后車子很快駛上了有“萬里長江第一橋”之稱的武漢長江大橋。大橋上車輛很多，車速慢了下來，我得以仔細欣賞神往已久的長江。江面寬闊。船舶不多，江水混黃，和我想象的長江還是有點出入的。那水黃得倒像黃河了。
        龜山、漢江，車子很快將武漢三鎮(zhèn)中最小的漢陽拋在了身后。一過江漢橋，就進入自古最繁華的，與朱仙、佛山、景德并稱為明清四大鎮(zhèn)的漢口了。
        車子在武漢客運港站將我倆卸了下來。我們身后是江漢關(guān)，前面是漢口江灘大門。江漢關(guān)是一幢三層的歐式建筑?；疑珮求w，頂層有一面大鐘，雖不甚高大卻莊重肅穆。江漢關(guān)前方左側(cè)的大道旁立有一座青銅群雕。雕刻的是漢口碼頭工人。有扎頭巾的戴鴨舌帽的穿短褂的，一律肌肉結(jié)實，富有力度。眉宇眼神下顎都溢滿飽受壓迫后的抗掙與不屈。在這銅鑄的群雕前，我和小李各照了一張像。 
        漢口的這條沿江大道又寬闊又干凈。走在上面愜意而舒適。大道左側(cè)是一些風(fēng)格迥異的歐美百年老建筑，多是四到六層的花崗石大樓，整體厚重巍峨，細節(jié)雕飾精致，極具西方古典美感。我只聽說過什么巴洛克風(fēng)格、洛可可風(fēng)格是歐美建筑的典范，卻不知道是個什么樣，但我想這許多的歐陸風(fēng)情樓廈中肯定都包括了吧？
        沿江大道的右側(cè)就是著名的漢口江灘，從花壇堆綴、美倫美奐的江灘大門進入后我們疑似到了一個大公園。寬敞漂亮、樹木扶疏，林蔭小道間各種富有童趣、匠心獨具的雕塑，水柱四射的噴泉。我目測了一下，這江灘大門到長江邊的距離起碼有一百五十米，遠遠寬于長沙的湘江風(fēng)光帶。當(dāng)然，也美的多了。后來我還知道，這么寬的江灘它的長度有十八公里，真是一個總面積碩大無朋的公園??！
        緩步在江邊的沙灘上，看著這奔流不息的江水，聽著悠遠綿長的汽笛。我在想：這就是從青藏高原格拉丹東匯流而下，亙古不變的、三國時期浪花淘盡英雄的萬里長江。