一、第一時(shí)間，群眾們就去獻(xiàn)血了。共和國盲腸成為脊梁，這是一個(gè)奇跡。

二、可每逢重大災(zāi)難，國家的血庫就會缺血，群眾就會獻(xiàn)血。一個(gè)連血都沒有的國家卻要求人民有血性，這是另一個(gè)奇跡。

三、中國司機(jī)十天學(xué)會德國司機(jī)三個(gè)月的駕駛本領(lǐng)，學(xué)高鐵比學(xué)開車快，這是駕駛課的奇跡。

四、生命探測儀沒探測出生命，這是我國自主研發(fā)產(chǎn)品的再一個(gè)識別奇跡，據(jù)了解，每回新產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)都拿鐵道部官員試測。這是奇跡。

五、活著買不起房，死了買不起墓，可坐趟動(dòng)車就把你埋了，這是中國模式買一送一的奇跡。

六、《環(huán)球時(shí)報(bào)》社論：《高鐵是中國人必須經(jīng)歷的自我折磨》。在神州舔菊史，這也是個(gè)奇跡。

七、奇跡不停步。剛剛有個(gè)人事調(diào)動(dòng)，當(dāng)年經(jīng)歷膠濟(jì)鐵路事故造成72人死亡，時(shí)任鐵道部總調(diào)度長安路生被免職，這次又重回上海局當(dāng)局長。所以當(dāng)《安路生重回上海當(dāng)局長》的標(biāo)題出現(xiàn)，我一度看成是《安徒生重回上海當(dāng)局長》。第七大奇跡，是最浪漫奇跡。

八、補(bǔ)@閭丘露薇 據(jù)香港電臺消息：日本副外相伴野豐批評中國政府急于恢復(fù)通車，要求中方查明確實(shí)起因，努力防止嚴(yán)重事故再發(fā)生，為國際社會帶來貢獻(xiàn)。他說，若中方提出要求，日方可以提供技術(shù)及人才，協(xié)助調(diào)查事故——日本人真陰險(xiǎn)，表面協(xié)助調(diào)查事故，實(shí)際收買人心及反貪局的干活，中國政府要是答應(yīng)，才是本年度最大一個(gè)奇跡。