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    首頁(yè) 武岡文學(xué) 新寧-武岡聯(lián)合設(shè)立司馬沖工業(yè)園區(qū)的可行性分析

    新寧-武岡聯(lián)合設(shè)立司馬沖工業(yè)園區(qū)的可行性分析

    都梁源 2010-12-16 14:24 9

    今年以來(lái),國(guó)務(wù)院相繼批準(zhǔn)了的城市總體規(guī)劃共有3個(gè),除了深圳市和鄭州市外還包括武漢市。而區(qū)域振興計(jì)劃則從2007年12月長(zhǎng)株潭、武漢 “兩型社會(huì)”改革試驗(yàn)區(qū)規(guī)劃出爐以來(lái),已經(jīng)有20個(gè)區(qū)域振興計(jì)劃出爐,受惠中心城市多達(dá)27個(gè)。眾多的城市總體規(guī)劃和區(qū)域振興計(jì)劃的批準(zhǔn)和出臺(tái),表明當(dāng)前國(guó)家城市發(fā)展推行的是全國(guó)均衡發(fā)展策略:“遍地開花,各司其職”。區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工理論和城市集群式發(fā)展思想逐漸上升為國(guó)家決策和實(shí)踐層面,根據(jù)這個(gè)大背景,武岡作為湘西南地區(qū)次中心城市有了更為清晰的建設(shè)路徑。新寧-武岡聯(lián)合設(shè)立司馬沖工業(yè)園區(qū)的思路符合國(guó)家當(dāng)前主流決策意志,只要兩個(gè)地方政府有合作決心,是絕對(duì)可行的。其具體分析如下: 
           首先,武岡,湘西南五縣城市群中心定位,隨著機(jī)場(chǎng)規(guī)劃的確定得到鞏固,向“鐵公機(jī)”陸地立體交通樞紐邁進(jìn)了一個(gè)具有里程碑意義的一步!按照“一步為先,步步為先”(勝者通吃)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)邏輯,一個(gè)直接投資超過(guò)10個(gè)億的機(jī)場(chǎng)落戶武岡,理論上將帶動(dòng)武岡未來(lái)超過(guò)100億以上市場(chǎng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),建設(shè)發(fā)達(dá)現(xiàn)代物流的前景明朗,是我們與新寧談聯(lián)合設(shè)立司馬沖工業(yè)園區(qū)主要籌碼。
           其次,新寧,崀山 申請(qǐng)世界自然遺產(chǎn)成功,不僅有了一個(gè)國(guó)際級(jí)別的旅游招牌,于湖南于邵陽(yáng)是絕對(duì)的正面意義,但對(duì)新寧本身而言,同時(shí)又有了長(zhǎng)期保護(hù)崀山的國(guó)際承諾和歷史責(zé)任,在發(fā)展地方經(jīng)濟(jì),大破大建時(shí)就會(huì)有更多約束。將旅游和生態(tài)農(nóng)業(yè)作為發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)是永不犯錯(cuò)的方向選擇,推進(jìn)傳統(tǒng)工業(yè)絕對(duì)有風(fēng)險(xiǎn)。
          再次,司馬沖鎮(zhèn)地處武岡新寧邊境交接,有一定工業(yè)基礎(chǔ),離雙方縣城都只有20多公里,雙方的廉價(jià)勞動(dòng)力資源優(yōu)勢(shì)可以得到最大限度發(fā)揮。洞新高速過(guò)境,加上未來(lái)規(guī)劃中鐵路,發(fā)展工業(yè)的要素硬件基本具備,兩地政府聯(lián)手打造省級(jí)工業(yè)園必將成為全省縣域經(jīng)濟(jì)合作典范。
           最后,請(qǐng)余孝武市長(zhǎng)和李小堅(jiān)縣長(zhǎng)趕快行動(dòng),一拍即合吧!

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    評(píng)論列表

    月之影

    一切都在意淫之中。
    武岡與新寧畢竟是兩個(gè)縣域,先不講司馬沖是否具有了建工業(yè)園區(qū)的各方條件,單就國(guó)家財(cái)稅體制來(lái)講,新寧決不會(huì)唯武岡馬首是瞻;還有,新寧的政客也不會(huì)比武岡的政客低多少智商,工業(yè)的規(guī)模和稅費(fèi)成正比,也和政客的政績(jī)成正比。

    914年前

    八千里路云

    武崗的水源從司馬沖流到新寧的江口橋匯入美麗的扶夷江中,
    其實(shí)司馬沖到新寧太近,如果建工業(yè)園,這樣會(huì)對(duì)下游的崀山構(gòu)成污染。
    樓主的想法大膽前瞻,新寧武崗的合作很現(xiàn)實(shí)一定會(huì)水到渠成
    至于具位的位置需要專業(yè)人仕合理規(guī)劃

    1814年前

    肖雄_17438

    google出武岡最新的高清地圖了

    2214年前

    肖雄_17438

    機(jī)場(chǎng),我個(gè)人的意見是2020前估計(jì)不能通航,就目前通航的芷江,永州機(jī)場(chǎng),貴州黎平機(jī)場(chǎng),這三個(gè)是離我們最近的機(jī)場(chǎng),都沒(méi)有幾條航線,且都在虧損,只有桂林的兩江機(jī)場(chǎng)目前盈利,機(jī)場(chǎng)目前定位主要解決軍用和旅游機(jī)場(chǎng)這個(gè)兩個(gè)主要功能,且機(jī)場(chǎng)輻射可以達(dá)到300公里。且人均GDP低于3000美元地區(qū) 機(jī)場(chǎng)很難盈利,客源不足。所以,個(gè)人認(rèn)為,目前急需東西方向的高速,靖州--東安高速,可能比機(jī)場(chǎng)和鐵路更加實(shí)際,至于鐵路,目前國(guó)家沒(méi)有從武岡過(guò)境鐵路的計(jì)劃。

    814年前

    作者回復(fù):

    中國(guó)的事情有時(shí)候不是按純粹的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)辦事的,按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則,投資回報(bào)率應(yīng)該是優(yōu)先考慮的,但是比如巨額投資的上海到杭州的高鐵和動(dòng)車僅僅是10分鐘之差,國(guó)家就多花幾百億!武岡機(jī)場(chǎng)最好早日投資建設(shè),國(guó)家既然投10億在里面,或許寧愿再花50億甚至上百億去制造擴(kuò)大一個(gè)人造市場(chǎng)出來(lái)!對(duì)于地方,只要有具備國(guó)家戰(zhàn)略特別是準(zhǔn)軍事性質(zhì)的重大項(xiàng)目,一切經(jīng)濟(jì)因素都要讓路的!什么叫政治經(jīng)濟(jì)學(xué),這就叫中國(guó)特色的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。

    2010/12/16 22:52:05

    肖雄_17438

    大方向來(lái)說(shuō),國(guó)家就是縮小地區(qū)差距,后30年就是平衡發(fā)展的30年,沿海已經(jīng)失去了原來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力,這也是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然結(jié)果。
    單從區(qū)位來(lái)看,目前武岡工業(yè)園,也在高速路出口,我看了廣西高速規(guī)劃,在2020前,很難修通新寧到桂林的高速,因此,洞新失去重要的出??冢詫?duì)于重化和外貿(mào)型的工業(yè)來(lái)說(shuō),基本失去了競(jìng)爭(zhēng)力。所以武岡目前必須做的幾件事:
    1,拉通城市主干道。武岡的路沒(méi)有什么大手筆,你在google看看其他縣城,有多路都比武岡牛,比如東安,道縣,這種之前被我們鄙視的縣城,現(xiàn)在都走在前面了
    2,需要大力扶持物流企業(yè),只有

    1414年前

    富達(dá)商貿(mào)

    樓主的建言獻(xiàn)策構(gòu)想很好。可以去當(dāng)市政顧問(wèn)。集兩縣之力合辦工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是互利共贏的好計(jì)。

    1314年前

    青松

    通過(guò)?。。。。。。。。。。。。?!

    1114年前

    兵子駝

    這個(gè)機(jī)場(chǎng)不知什么時(shí)候可以建成啊.?

    2014年前

    兵子駝

    支持啊,武岡多辦工廠,我們就可以回家上班了.

    1514年前

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