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    首頁(yè) 武岡文學(xué) 武岡退休老師第一次坐游輪游三峽,驚嘆祖國(guó)山河之壯美

    武岡退休老師第一次坐游輪游三峽,驚嘆祖國(guó)山河之壯美

    劉愛(ài)國(guó) 2021-04-19 11:22
    當(dāng)今世界殊|壯美三峽游之二

    武岡人網(wǎng):劉愛(ài)國(guó)
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    按照導(dǎo)游的行程安排,今天是坐游輪游三峽中的西陵峽并觀看大壩。
    早上六點(diǎn)半,車(chē)子從宜昌出發(fā)幾分鐘到達(dá)碼頭。上了游輪,靜靜地等待游船起錨,心中卻泛起層層漣漪。說(shuō)實(shí)話,坐游輪這種交通工具還是第一次體驗(yàn),何況是坐游輪游三峽,據(jù)導(dǎo)游介紹,從葛洲壩到三峽游玩要穿過(guò)船閘,游客可以體驗(yàn)水漲船高的快感。
    我們乘坐的油輪緩緩駛?cè)氪l,這時(shí)兩邊的閘門(mén)在動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下緩緩合攏,待完全合攏時(shí),打開(kāi)上方的船閘,這時(shí)壩里的水涌于船閘,隨著水的提升,游船慢慢地升高,待船閘的水和壩里的水持平時(shí),就可以開(kāi)船了,待船駛出船閘,船閘再慢慢地關(guān)上和打開(kāi)。在葛洲壩像這樣的船閘共有三個(gè)。
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    我們乘坐的游船離開(kāi)葛洲壩,向三峽中的西陵峽行進(jìn),江面一下子變得寬闊了,原來(lái)我們看到的只是葛洲壩的一部分,另一邊是葛洲壩發(fā)電站。
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    游船在長(zhǎng)江水域西陵峽段航行,只見(jiàn)水域并不寬,昔日的“鬼見(jiàn)愁"險(xiǎn)灘由于大壩的修建而沉于江底,游船在江面上緩緩前行,兩邊是陡峭的石山,有些石山像人工刀劈而成,非常險(xiǎn)峻。大部分石頭上長(zhǎng)滿植被,沿江兩岸有的山腳下有人家,近年來(lái),隨著旅游事業(yè)的發(fā)展,政府將這里打造成旅游景點(diǎn)進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)。
    游船在三峽大壩下的三斗坪???,因?yàn)槿龒{大壩很高,上下游落差有一百多米,船過(guò)三峽船閘要二個(gè)多小時(shí),所以只好換乘大巴到三峽大壩。
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    我們的車(chē)來(lái)到三峽大壩旁一個(gè)叫壇子嶺的山腰,然后坐四級(jí)步梯到達(dá)山頂,山頂上修建了一個(gè)供游人觀光的觀景臺(tái),佇立壇子嶺,放目遠(yuǎn)眺,巍巍大壩,橫亙長(zhǎng)江,憑欄俯瞰,永久船閘盡收眼底。偉人想象中的“高峽出平湖”的設(shè)想現(xiàn)在己經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)。185米的大壩將長(zhǎng)江攔腰切斷。整個(gè)工程分為大壩和船閘兩個(gè)部分。大壩的中間為泄洪閘,兩邊共有裝機(jī)7千干瓦的發(fā)電機(jī)組13臺(tái)。因?yàn)榇髩闻c長(zhǎng)江落差有一百多米,船閘共有五級(jí),就像人爬樓梯一樣,一般大型貨船經(jīng)過(guò)船閘要兩個(gè)多小時(shí)。此外在大壩的右側(cè)也有一個(gè)小型的船閘,三千噸左右的游船進(jìn)入船閘可直接像坐電梯一樣地直接提升上去,所以有人戲言,小船坐電梯,大船爬樓梯。
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    隨后我們又來(lái)到大壩截流的主題公園,從下面近距離地感受這座水泥大壩,它像一位巨人矗立在江中央,用它巨大的身軀阻擋滾滾滔滔的長(zhǎng)江水。守護(hù)著下游人們的生命安全。我不禁想起毛主席的《水調(diào)歌頭,游泳》中的壯麗詩(shī)篇,“更立西江石壁,切斷巫山云雨,高峽出平湖。神女應(yīng)無(wú)恙,當(dāng)今世界殊!"是的,長(zhǎng)江三峽的修建,是世界水利史上的一個(gè)奇跡,是中國(guó)獻(xiàn)給世界人民的一份厚禮。隨著三峽旅游事業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的外國(guó)人來(lái)到中國(guó),來(lái)到三峽,讓三峽走出世界,讓世界重新認(rèn)識(shí)中國(guó)人民的智慧和力量。
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