液晶顯示器SKD套件用哪個海關(guān)編碼合適，請高手指點(diǎn)迷津，不勝感激涕零。

      SKD（SemiKnocked Down）半散裝件

      在國際貿(mào)易中，特別是在國際汽車貿(mào)易中，整車出口國的汽車公司把成品予以拆散，而以半成品或零部件的方式出口，再由進(jìn)口廠商在所在國以自行裝配方式完成整車成品并進(jìn)行銷售。

      采用此種方式對出口方來講，除了可節(jié)省運(yùn)費(fèi)，利用進(jìn)口國低廉勞動力外，還可享受某種比整車進(jìn)口較低的進(jìn)口關(guān)稅，對進(jìn)口國而言，有促進(jìn)本國工業(yè)發(fā)展，并增加就業(yè)機(jī)會，占領(lǐng)本國市場的作用。其中SKD（半散裝件）是指汽車各大部件總成（如發(fā)動機(jī)、底盤等）基本上以半成品形式分別裝箱出口，進(jìn)口國則就地將它們裝成整車。

       這種方式是我國引進(jìn)的轎車等整車生產(chǎn)企業(yè)在開始階段都采用的方式。如上海桑塔納轎車在生產(chǎn)初期國產(chǎn)化只有輪胎、收放機(jī)等，絕大部分總成、零部件以SKD方式進(jìn)口在上海大眾組裝成整車。 　　

     　所謂“散件組裝”，按照國際通行說法，簡稱KD（Knocked Down）。 一般而言，KD有三種形式： CKD 、 SKD 、 DKD 。 CKD (Complete Knocked Down)為全散件組裝， SKD(Semi-Knocked Down) 則是半散件組裝，一部分總成是現(xiàn)成的。 而更有甚者 DKD(Direct Knocked Down) 直接組裝或者成品組裝。

       舉例

      空調(diào)出口形式，SKD形式出口時，會將空調(diào)底盤，壓縮機(jī)，冷凝器等裝配到機(jī)器上面，成為一個空調(diào)半成品。而其他的配管，閥體等零部件單獨(dú)打包裝箱，一起運(yùn)送給客戶。這樣的出口形式，一般可為客戶節(jié)省人工成本，客戶可將SKD散件在當(dāng)?shù)兀ㄒ话闳肆Τ杀镜陀谥袊┻M(jìn)行裝配。

      而以CKD散件形式出口時，則將所有空調(diào)零部件都單獨(dú)打包裝箱，一起運(yùn)送給客戶。這樣的出口形式，相當(dāng)于客戶在中國采購零部件（利用中國整機(jī)廠的本地協(xié)同采購能力和物料低成本優(yōu)勢），會為客戶節(jié)省較大的成本。

      現(xiàn)有的SKD和CKD散件出口形式，一般在對和中國相比，發(fā)展程度較低的國家中比較常見，如越南，泰國，以及非洲等貧窮落后國家。