貨車非法改裝后造成的最大危害主要是容易引發(fā)各類交通事故，主要表現(xiàn)在：

1、易拋灑、散落貨物，引發(fā)事故。對于日常我們所見的工程貨車，其主要以運送沙石、水泥、廢鐵、木材為主，由于改變了原來的容積且拉的貨物又超出改裝后的車輛，在運送途中一旦急剎車，轉彎或者顛簸，就會出現(xiàn)貨物散落現(xiàn)象，散落后的物體得不到及時處理，對后面來車的行車安全造成極大隱患。

2、視線不清或者引發(fā)車輛故障，導致事故。車輛加寬改裝后，車身兩側的物體通過反光鏡完全看不見，無法了解后方來車與自身車輛的距離，一旦車輛要變道超車，有可能對后方來車造成影響，從而造成安全隱患。

3、引發(fā)惡劣競爭和惡劣循環(huán)。由于此類車輛比正常同類車輛多拉不少貨物，因此獲得的利潤必比正常標準的車輛高，如此一來大家都想著要靠多裝來掙錢，改裝的車輛也就越來越多，必然會導致市場的惡性競爭，也導致了從生產(chǎn)到改裝到超載的惡性循環(huán)。

4、車輛和駕駛人均存在事故隱患。由于車輛改裝后超載，車輛制動必然會增大制動距離，同時由于剎車轂工作負荷大，使用壽命短，才會造成一起又一起這樣的悲劇。還有個別輕型貨車改裝后尺寸超過重型貨車，駕駛人僅有小車培訓經(jīng)歷，沒有經(jīng)過大型車輛相關的系統(tǒng)培訓匆匆上路，也是事故多發(fā)的原因。