日前，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言欄留言，咨詢懷（邵）桂高鐵相關(guān)問(wèn)題，隨后邵陽(yáng)市發(fā)改委對(duì)此進(jìn)行了回復(fù)...

針對(duì)網(wǎng)友關(guān)于《懷桂高鐵邵陽(yáng)方面有做什么爭(zhēng)取，爭(zhēng)取的是哪一條走向？》的問(wèn)題，邵陽(yáng)發(fā)改委進(jìn)行了答復(fù)。

(資料圖)

據(jù)網(wǎng)友討論，懷桂高鐵采用東線（懷化南～洪江～洞口～武岡～新寧～資源～興安～靈川～桂林北）是最具有經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值！因?yàn)?

1、東線經(jīng)過(guò)的縣市最多，受益人口是西線的數(shù)倍。

2、東線連接桂林、崀山和張家界等5A景區(qū)，可以最大限度發(fā)揮崀山的旅游資源，能吸引全國(guó)人民來(lái)崀山，能拉動(dòng)整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)，保障鐵路盈利！

3、若修西線的高鐵基本上是在浪費(fèi)建設(shè)資源，因?yàn)槟抢镆延辛舜蟛糠种貜?fù)的懷化～柳州電氣化鐵路了。