近年來，隨著崀山景區(qū)游客不斷增多，八角寨客運(yùn)索道運(yùn)力明顯不足，為徹底解決這一問題，崀山景區(qū)決定對(duì)客運(yùn)索道進(jìn)行提質(zhì)改造。本次改造的崀山索道項(xiàng)目總投資2.6億元，采用奧地利多貝瑪亞集團(tuán)D-Line型單線循環(huán)式脫掛抱索器吊廂客運(yùn)索道系統(tǒng)，索道運(yùn)行的速度控制和抱索器的脫掛操作等關(guān)鍵功能，均由電子索道安全系統(tǒng)來監(jiān)控，以確保索道運(yùn)行的最大安全性和舒適性。新索道擴(kuò)大了吊廂容量，由以前的2人增加為8人。索道全程1187米，沿線設(shè)9個(gè)支架，55個(gè)吊廂（包含4個(gè)玻璃底吊廂），高差353.5米，設(shè)計(jì)每小時(shí)運(yùn)量1600人，日運(yùn)量12800人，為改造前索道的4倍有余，大大提升了索道的接待品質(zhì)。筆者在八角寨索道改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，原下站房所有的地面附著物、山上9個(gè)支架已全部拆除，貨運(yùn)索道已架設(shè)完成，正在按計(jì)劃進(jìn)行原索道支架基礎(chǔ)和上站房的拆除、清運(yùn)工作。
據(jù)介紹，剛過春節(jié)，八角寨索道改造項(xiàng)目立即復(fù)工復(fù)產(chǎn)，其中基建部分已于2月17日（正月初八）復(fù)工，設(shè)備安裝部分已于19日（正月初十）復(fù)工生產(chǎn)。目前，全部項(xiàng)目按部就班，積極推進(jìn)，已完成總工程量的15%左右。索道改造期間，崀山八角寨景區(qū)正常開放。
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