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    首頁(yè) 國(guó)內(nèi)新聞 邵陽(yáng)高鐵最新進(jìn)展...

    邵陽(yáng)高鐵最新進(jìn)展...

    中鐵四局邵永鐵路 2024-05-28 11:25

    5月27日,由中鐵四局承建的邵(陽(yáng))至永(州)鐵路1標(biāo)段跨滬昆高速特大橋36#承臺(tái)順利開(kāi)始澆筑,這也是邵永鐵路一分部首個(gè)開(kāi)始澆筑的承臺(tái),標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程取得新進(jìn)展,也為后續(xù)墩身施工奠定了基礎(chǔ)。

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    圖片 | 邵永鐵路一分部首臺(tái)澆筑

    跨滬昆高速特大橋位于湖南省邵陽(yáng)市大祥區(qū),橋址處于復(fù)雜陡峭山區(qū),該承臺(tái)施工靠近溢湛鐵路,施工風(fēng)險(xiǎn)高,地質(zhì)情況復(fù)雜,施工組織、安全管控難度大,途徑犬木塘二級(jí)水源保護(hù)區(qū),施工工作面狹小,環(huán)水保要求高,此次澆筑的跨滬昆高速特大橋36#承臺(tái)長(zhǎng)9.4米,寬13.5米,總方量317.25立方米,使用C30混凝土澆筑。

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    圖片 | 橋址

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    圖片 | 澆筑現(xiàn)場(chǎng)

    為確保該承臺(tái)的順利澆筑,項(xiàng)目部克服諸多困難,嚴(yán)格把控安全質(zhì)量和施工工藝,在施工準(zhǔn)備階段,召開(kāi)專項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)議,按照規(guī)范制定了切實(shí)可行的技術(shù)、安全交底,做到相關(guān)交底落實(shí)到施工班組每一個(gè)人,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工序進(jìn)行規(guī)范施工,總工、副經(jīng)理及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員對(duì)開(kāi)挖、墊層澆筑、綁扎鋼筋、立模等工藝流程進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控把關(guān),澆筑過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理全程在現(xiàn)場(chǎng)盯控澆筑,嚴(yán)格控制混凝土配合比、坍落度,確?;炷临|(zhì)量,并對(duì)承臺(tái)各個(gè)關(guān)鍵工序、控制要點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格卡控,把好每道工序的安全質(zhì)量關(guān),確保了本次承臺(tái)澆筑的順利完成。

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    圖片 | 技術(shù)交底

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    圖片 | 工人澆筑作業(yè)
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    圖片 | 承臺(tái)澆筑作業(yè)面

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    圖片 | 混凝土澆筑

    該承臺(tái)的順利澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁施工取得了階段性勝利,同時(shí)也為后續(xù)工序的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。項(xiàng)目部將始終堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化施工為引領(lǐng)、以環(huán)水保標(biāo)準(zhǔn)化為護(hù)航,施工方案分類施策,工期管理抓好關(guān)鍵路線、關(guān)鍵點(diǎn),確保后續(xù)工序穩(wěn)步推進(jìn)。


    來(lái)源:中鐵四局邵永鐵路


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