1小時跨越350公里！“空中120”高空轉(zhuǎn)運患者12月7日下午17:30，一架載著危重癥患者的醫(yī)療救援直升機平穩(wěn)降落在湖南省人民醫(yī)院岳麓山院區(qū)緊急救援停機坪。該患者為一名重癥肺炎、膿毒血癥的老年患者，病情危重，急需轉(zhuǎn)運。16時29分，救援直升機從武岡機場起飛，一個小時后順利抵達醫(yī)院。湖南省人民醫(yī)院急診三部主任張興文表示：“這是我院航空救援正式啟用后，首次完成的空中轉(zhuǎn)運病例。此前在岳麓山院區(qū)已多次完成空中轉(zhuǎn)運病患應急演練，擁有一支訓練有素、經(jīng)驗豐富的救治、轉(zhuǎn)運隊伍?！蹦壳?，患者正接受進一步治療。
由于道路環(huán)境、交通擁堵等客觀原因，120救護車無法及時趕到的地方，或交通不便的荒郊、山區(qū)等區(qū)域，應急直升機具有快速、高效并且受地理空間限制較少、120救護車等地面救援方式無法比擬的等優(yōu)勢，具有傳統(tǒng)的車輛救援不可替代的作用。直升機能夠采用懸停方式救人或機降救援人員和物質(zhì)，能夠在惡劣狹小的飛行空間中有效完成救援任務。當遭遇緊急情況，或生死攸關時刻，"空中120"將會第一時間飛到您身邊，提供一條"空中生命綠色通道"。車載報警系統(tǒng)可遠程自動實現(xiàn)報警。接警后，應急直升飛機將在第一時間趕到現(xiàn)場，快速實施營救方案，滿足應急救援快速反應的需求。
醫(yī)療專家指出，地面轉(zhuǎn)運急救病人的風險是空中轉(zhuǎn)運的8倍，尤其心血管疾病、腦部受傷、腰椎受傷的病人，直升機急救能在30分鐘的黃金搶救期讓病人得到救治。2016年1月8日，金匯通航完成了國內(nèi)首架醫(yī)療構型直升機AW139的改裝。自此，中國擁有了首架中型雙發(fā)級別的專業(yè)醫(yī)療救援直升機，為中國直升機空中醫(yī)療救援的發(fā)展添上了濃墨重彩的一筆。改裝后的AW139直升機配備了國際認證的航空醫(yī)療裝備，包括機上醫(yī)療擔架、除顫儀、心電監(jiān)護儀、呼吸機、輸液泵、吸痰機和氧氣模塊，可保證飛行途中病人生命體征的穩(wěn)定以及必要時的緊急救護。
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