黃綠色的公共自行車穿行于街頭巷尾，“株洲模式”走俏讓株洲在全國拿下30多億元的訂單。圖/記者陳正

紅網株洲8月15日訊（瀟湘晨報記者 楊杰妮 實習生 劉穎）“株洲人一年騎行繞了地球1250次，出門不打的，就騎公共自行車。”這是株洲公共自行車系統(tǒng)周歲之時網上流行一時的段子。黃綠色的公共自行車穿行于街頭巷尾，“株洲模式”走俏讓株洲在全國拿下30多億元的訂單。在昨日的全省加快推進新型城鎮(zhèn)化工作會議上，株洲的公共自行車租賃系統(tǒng)再次得到肯定。省政府辦公廳發(fā)布的《關于加強和創(chuàng)新城市管理工作的意見》（以下簡稱《意見》）明確提出，“十二五”期間，全省機動車道、人行道綜合完好率將達到95%，建立公共停車場200個，所有省轄市建設一定規(guī)模的步行和自行車道慢行系統(tǒng)。

昨日，在會議召開前，與會代表和媒體乘坐大巴參觀了株洲大橋、神農城和湘江風光帶等路段，路旁顯眼的黃綠色相間的公共自行車不時從車窗外一閃而過。這個總投資2.5億元的自行車系統(tǒng)，15個月內累計租還車次已經突破8000萬。

到目前為止，省內僅有株洲、瀏陽、郴州等市縣具備公共自行車系統(tǒng)，《意見》出臺或許將改變這種狀態(tài)。《意見》提出，要推進步行道和自行車道建設，合理布局行人過街設施、隔離設施和交通標識，開展公交接駁點步行改造，營造良好的自行車、步行交通空間。

《意見》還提出，要逐步完善公交網絡，合理確定公交車輛與社會車輛、非機動車輛的路權使用分配關系，落實“公交優(yōu)先”各項政策措施。同時，明確支持長沙、株洲等市創(chuàng)建公交都市活動，提出要重點推進支路街巷微循環(huán)路網建設，采取疏堵結合的措施，對占道經營等問題進行綜合治理。

為打造依法行政的城市管理執(zhí)法隊伍，《意見》中還提到，執(zhí)法人員必須經培訓考試合格，持證上崗。此外，還要求逐年提高一線城管工作人員的工資待遇，落實“五險一金”，尤其要逐年提高環(huán)衛(wèi)工人待遇。這在昨日發(fā)布的《湖南省人民政府關于加強城鎮(zhèn)生活垃圾處理工作的實施意見》中得到了進一步說明：要規(guī)范環(huán)衛(wèi)合同制工人的工資管理，提高環(huán)衛(wèi)職工工資和福利待遇。存在住房困難的環(huán)衛(wèi)工人還可通過廉租住房、公共租賃住房、經濟適用房和棚戶區(qū)改造等多種渠道解決住房問題。