
省文件:武岡將打造成邵陽西部副中心!
《邵陽市城市總體規(guī)劃(2016-2030)》的批復(fù)
于2018年被湖南省人民政府
正式通過!
將武岡市區(qū)打造成為邵陽西部副中心!

看完這個(gè)省文件,
小編實(shí)在抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)!
咱們武岡終于要迎來全面大爆發(fā)!
未來實(shí)在不可估量!
你能想象2030年的武岡將會(huì)是什么樣子嗎?
《邵陽市總體規(guī)劃(2016-2030年)》給出了答案。
圖為省里文件截圖
規(guī)劃提出市域城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu):

圖為市域城鎮(zhèn)規(guī)劃圖
○一群一區(qū):東部培育為城鎮(zhèn)群、西部形成城鎮(zhèn)點(diǎn)軸發(fā)展區(qū)
○“一主”:加速邵陽市區(qū)、新邵縣城融城,打造市域主中心
○“兩次”:將邵東縣城打造為市域經(jīng)濟(jì)副中心,武岡市區(qū)打造成為市域西部副中心。
○“多點(diǎn)”:包括邵陽縣城、隆回縣城、高鐵新城、洞口縣城、綏寧縣城、城步縣城、新寧縣城7個(gè)次區(qū)域中心。
○市域發(fā)展主軸:依托二廣高速公路、昆高速公路及320國道形成兩條市域城鎮(zhèn)發(fā)展總軸
○市域發(fā)展次軸:包括依托東部城鎮(zhèn)群環(huán)形快速形成的發(fā)展次軸和三條以武岡次軸為中心,輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)的次級發(fā)展軸。

(中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃圖)
規(guī)劃提出市域交通體系:
○升級改造邵陽火車南站作為邵陽市的樞紐站,形成十一條高速公路,強(qiáng)化邵陽中心城區(qū)、縣城(市區(qū))以及中心鎮(zhèn)等各功能組團(tuán)之間的交通聯(lián)系,形成邵陽“二環(huán)八射八線”的城鄉(xiāng)快速交通網(wǎng)絡(luò),規(guī)劃邵東軍用機(jī)場轉(zhuǎn)變?yōu)檐娒駜捎脵C(jī)場,依托武岡民用機(jī)場帶動(dòng)市域西部社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。推進(jìn)隆回通用機(jī)場前期研究論證等工作。
○規(guī)劃中心城區(qū)形成“16橫18縱”的方格狀主干路骨架系統(tǒng)。
○規(guī)劃中心城區(qū)形成3條城市軌道交通線。
近兩年來,武岡的發(fā)展的確有目共睹。

劉凡 攝
近年來,我市先后啟動(dòng)了西直街修繕整治工程、穿城河修繕整治項(xiàng)目,天寧街等歷史文化街區(qū)修繕整治項(xiàng)目和博物館建設(shè)。
武岡機(jī)場已于2017年6月28日正式通航。

武岡機(jī)場與張家界荷花機(jī)場、桂林機(jī)場遙相呼應(yīng),吸引各地各景區(qū)游客以最快捷、最方便的方式進(jìn)入新寧崀山、武岡古城、城步南山、綏寧黃桑、隆回花瑤等地旅游,成為邵陽對外宣傳的一個(gè)重要窗口,是擴(kuò)大邵陽對外交流的一條重要渠道。

高鐵建設(shè)進(jìn)行中

武岡鐵路樞紐,最重要的就是兩條鐵路,也就是興贛高鐵和懷桂高鐵。興贛高鐵已確定經(jīng)過武岡,懷桂高鐵是否經(jīng)過武岡,還在研究和商榷中。

高速公路的發(fā)展
途經(jīng)武岡的高速公路已經(jīng)有洞新高速及洞新高速城步支線,給武岡人們的出行帶來的極大的方便。

而今年又開通武靖高速公路和規(guī)劃了的新武高速公路,武岡在高速公路上也形成了一個(gè)交通樞紐。

作為武岡人,怎能不為家鄉(xiāng)感到驕傲?
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