以下為懷邵衡鐵路部分經(jīng)過隆回站的高鐵車次（鐵總還沒正式批復下來，僅供參考?。胀熊嚨能嚧螘簳r還沒有拿到。以下圖中，“隆回”下面的時間為到達隆回站的時間，隆回站停留時間為2分鐘。

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遺漏以下車次：

懷化南 洞口 隆回 邵陽 邵東 西渡 衡陽東 

G6433 (16:25 -> 17:15 -> 18:49) 

G6435 (7:55 -> 8:45 -> 10:19) 

衡陽東 西渡 邵東 邵陽 隆回 洞口 懷化南 

G6434 (20:00 -> 21:31 -> 22:24) 

G6436 (11:15 -> 12:46 -> 13:39) 

G6483/6 長沙南(6:57) 婁底南 邵陽 隆回(8:37) 洞口 懷化南(9:30) 

G6485/4 懷化南(20:28) 洞口 隆回(21:18) 邵陽 邵東 婁底南 長沙南(23:03)

G6487/90 長沙南(8:05) 湘潭北 婁底南 邵東 邵陽 隆回(9:56) 洞口 懷化南(10:49)

總共16對半，總結如下： 

 懷化南經(jīng)隆回站到衡陽東站8對 

 懷化南經(jīng)隆回站到長沙南站1對半 

 懷化南經(jīng)隆回站到深圳北站2對 

 懷化南經(jīng)隆回站到廣州南站3對半 

 貴州北經(jīng)隆回站到廣州南站1對 

 銅仁經(jīng)隆回站到廣州南站1趟

聲明：以上車次，鐵總還沒正式批復下來，僅供參考！

以上車次信息感謝隆回資訊的辛苦整理

懷邵衡鐵路12月26日正式開通

讓我們一起期待吧！

另外關于票價問題，網(wǎng)友有話說

動車速度，票價卻是高鐵票價

據(jù)一網(wǎng)友向我們反映：

本人從廣鐵集團了解到，新建的懷邵衡鐵路的票價將按0.44元每公里執(zhí)行，當我聽到是0.44而不是0.4以下的的時候，我有種想罵人的沖動。

懷邵衡鐵路修來不易，歷時十年之久，動用大量人力物力，也有人為之犧牲，能夠修得也得感謝政府。

當我看到這個價格的時候我是不予認同的，不止我，懷邵衡沿線的1000多萬人都是不會認同的，相比新開通的青鹽（200km/h）和杭黃鐵路（250km/h），長昆高鐵（350km/h）才0.47元每公里，本線車也是0.44，而且沒有D車，按這樣開這定價完全是搶錢，也只有廣鐵會這么定。              

以上是網(wǎng)友意見，不代表本平臺立場。對于票價問題，大家怎么看呢？期待在留言處看到你的看法。