武岡如果有高鐵進入經(jīng)濟會不會發(fā)展很快，成為西南五縣的龍頭嗎？

有網(wǎng)友在悟空問答上發(fā)布了一個問題，問武岡若通了高鐵，會不會成為西南五縣的龍頭，且來看看各位網(wǎng)友的回答：

網(wǎng)友回答之一

地理位置上來看武岡地處邵陽幾何中心位置，西南城步、綏寧、新寧、洞口等縣都與武岡相交為界，歷史上武岡地位也高于其他縣。

通常我們所說的邵陽西南五縣是武岡、洞口、綏寧、城步、新寧等縣市。

經(jīng)濟上西南五縣都是難兄難弟，經(jīng)濟算是落后的了，洞口、武岡經(jīng)濟稍微強勢一點。洞口雖然GDP總量強于武岡，但是武岡1994年撤縣設(shè)市，政治地位高于洞口，城市建設(shè)也比洞口好，而且歷史上洞口是從武岡析置出來的，很多地方都依賴武岡。經(jīng)濟上其實還是以武岡為中心。

交通方面，鐵路是西南五縣的痛點，更別提高鐵了，這也是經(jīng)濟萎靡不振的主要原因。鐵路規(guī)劃是有的，今年洞口鐵路即將運營趕在武岡前面。但是武岡是機場走在鐵路前面，飛機可是武岡的優(yōu)勢，武岡機場輻射邵陽、懷化、婁底周邊地區(qū)，輻射人口多達2500萬。

省政府出臺的《湖南省湘西城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》將武岡明確定位為湘西地區(qū)次中心城市，武岡綠色食品產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟圈是湘西重要經(jīng)濟圈，同時邵陽也將武岡定為“西部生態(tài)圈”中心。可見武岡一直是西南幾縣的中心區(qū)域。

網(wǎng)友回答之二

真心希望高鐵從武岡過，并從武岡設(shè)站，一直以來，交通就是武岡的硬傷，高鐵，火車，飛機都沒有，還好現(xiàn)在終于有飛機了，但飛機還是太貴了，普通人消費不起，如果有了高鐵，火車那才是真正的一條快速致富路，武岡資源豐富，交通不便，物流成本太貴了，所以武岡經(jīng)濟發(fā)展不太快，希望一切都會好起來。加油吧，喜歡我的請關(guān)注我，謝謝。

網(wǎng)友回答之三

高鐵肯定影響經(jīng)濟的發(fā)展，但高鐵帶動的是沿線的地方經(jīng)濟，不可能是某個點的地方經(jīng)濟。而且經(jīng)濟與高鐵相輔相成，一個地區(qū)經(jīng)濟越發(fā)達高鐵產(chǎn)生的效益越好，高鐵經(jīng)過連片的貧困區(qū)產(chǎn)生的效益也不會很好。等到武岡有高鐵了，洞口、綏寧到邵陽、衡陽更快聯(lián)系可更密切了。

網(wǎng)友回答之四

一個地方能否成為龍頭，不在乎有沒有機場有沒有高鐵，是硬實力與軟實力相結(jié)合的產(chǎn)物。有個機場還是國家從戰(zhàn)略方面考慮不贏利的機場，即將有條從家旁邊過的高鐵就時刻想當(dāng)老大未免高調(diào)了點。今天聽了句實話，很有財富和貧窮溫飽困難的人不高調(diào)；能力超強和弱智也不高調(diào)。所以，跟著高調(diào)的人過日子總讓人不放心呀。

網(wǎng)友回答之五

當(dāng)然會成為西南龍頭，從歷史上看武岡一直是湘西南五縣的中心，不管是經(jīng)濟還是文化，都比較有實力，我相信，只要省府和邵府的支持，武岡一定會帶動周邊區(qū)縣的發(fā)展，畢竟是難兄難弟，會成為下一個經(jīng)濟增長極的地區(qū)，可以提高整個邵陽的經(jīng)濟水平。

 更多回答，期待您的參與
請在留言處發(fā)表您的看法
然后分享到自己的圈子里
看看周圍的人，都會怎么說？