武岡市大甸鎮(zhèn)栗山園村海拔780米，山高路險坡陡，自然條件比較惡劣，出行極為不便。隨著貧困村通暢工程的加快實施，全長2.5公里的水泥路如今極大改善了分散居住的兩千多村民的出行條件，讓辣椒、板栗、紅心柚、土雞等一批優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走出大山。像這樣連接村、組，串聯(lián)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)，通達市、省的村組公路鄉(xiāng)村公路和縣道、省道、國道如一條條玉帶聯(lián)接起每一戶建檔立卡貧困戶，打通交通扶貧最后“一公里”。

　　“一路通，則百業(yè)興。”這是廣大農(nóng)民最認可的一個樸素道理。然而，作為武陵山片區(qū)貧困地帶，要全面實現(xiàn)村村通水泥路的夢想是何其艱難?！耙撠殻紫染鸵鉀Q好農(nóng)村交通問題，徹底清除農(nóng)民致富路上的‘攔路虎’?！睘榇蚝么騽倜撠毠詰?zhàn)，武岡市首先拿農(nóng)村公路建設(shè)“開刀”，打通交通扶貧“最后一公里”。

　　近年來，隨著農(nóng)村公路建設(shè)的突飛猛進，武岡行政村通水泥路率達100%，連續(xù)7年排邵陽地區(qū)前列?！八暮?建好、管好、護好、運營好)農(nóng)村路”創(chuàng)建，將農(nóng)村公路提檔升級，把旅游線路延伸至偏僻的村莊或自然景觀，帶動更多的村民脫貧致富。截至2017年底，武岡市已完成投資1.04億元，其中以85個貧困村為主戰(zhàn)場，138.8公里組道通暢道路建設(shè)投資6040萬元。同時，投入4000萬元用于貧困村提質(zhì)改造(窄改寬)和安保設(shè)施建設(shè)，并全部完成任務(wù)。

　　在貧困地區(qū)，一條條致富路、民心路為農(nóng)民致富奔康積聚了磅礴力量。通過突出重點建設(shè)外通內(nèi)聯(lián)的“康莊大道路”，集中力量建設(shè)通村暢鄉(xiāng)的“幸福小康路”，完善設(shè)施建設(shè)安全便捷的“平安放心路”，創(chuàng)新建設(shè)支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“特色致富路”，武岡市交通運輸條件得到顯著改善，有力地改變了“山里山外兩重天”的局面，許多貧困地區(qū)幾代人“出門水泥路，抬腳上客車”的夢想變成了現(xiàn)實。

　　山區(qū)農(nóng)民有一個共識：道路整潔，環(huán)境優(yōu)美，游客會心動，才會沿著延伸的農(nóng)村路走動，大家才有機會和游客互動，旅游的紅利大家才能分享。因此，武岡市緊扣“小康路上，絕不讓任何一個地方因農(nóng)村交通而掉隊”的目標，積極推廣“交通運輸+旅游休閑”、“交通運輸+產(chǎn)業(yè)發(fā)展”等扶貧模式，公路建設(shè)給農(nóng)村帶來日新月異的變化。隨著農(nóng)村公路不斷延伸，一些擁有良好自然環(huán)境和獨特人文環(huán)境的鄉(xiāng)村，把農(nóng)產(chǎn)品變成了旅游產(chǎn)品，農(nóng)家院變成旅游設(shè)施，讓綠水青山變成了脫貧致富的金山銀山。一些當?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)，因路而起、因路而興，涌現(xiàn)了一批知名特產(chǎn)品牌，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)?；⒓s化、非農(nóng)化趨勢明顯，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變進程大大加快。

　　農(nóng)家樂火了，農(nóng)村電商平臺也迅速打開了群眾發(fā)展產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)業(yè)致富的市場大門。為此，武岡市還優(yōu)化客運線路，建立了“出家門、上車門、進城門”的方便快捷的城鄉(xiāng)客運體系。通過推行“一點多能、一網(wǎng)共有”的農(nóng)村物流發(fā)展模式，以市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級物流為節(jié)點，不斷打通電商物流下鄉(xiāng)與進城的雙向通道，方便了農(nóng)村群眾購物和銷售農(nóng)產(chǎn)品，農(nóng)村公路成為了近3萬受益貧困群眾的“致富路”和“文明路”。

　　安全暢通的農(nóng)村公路，讓現(xiàn)代都市與偏遠山村互通互聯(lián)，促進了武岡產(chǎn)業(yè)融合，托起了群眾致富奔小康的夢想。緊緊圍繞2018年順利脫貧摘帽目標，武岡市將全面完成省定344.5公里組組通工程、256公里農(nóng)村公路窄改寬工程及“四好農(nóng)村公路”、安保和渡改橋工程，鞏固維護建制村通客班車率，確保全年保持100%。