新華網(wǎng)桂林8月2日電（齊中熙、孔祥文） 中國(guó)高速公路網(wǎng)安（康）至北（海）公路重要組成部分――廣西資(源)興(安)高速公路1日破土動(dòng)工。這條溝通湘桂兩省的高速公路，將形成連接桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和張家界砂巖地貌三種我國(guó)極具代表性自然景觀(guān)的大旅游新通道。

在開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)鐵建股份有限公司總裁張宗言介紹，由中國(guó)鐵建投資建設(shè)并管理的廣西資源至興安高速公路線(xiàn)路長(zhǎng)82.745公里, 采用4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。工程沿線(xiàn)地質(zhì)復(fù)雜，路基高填深挖段多，橋梁、隧道的總長(zhǎng)達(dá)35.207公里，占全線(xiàn)的43.7%。初步設(shè)計(jì)概算投資96.3億元，計(jì)劃用三年時(shí)間建成。

位于張家界與桂林旅游通道上的資興高速公路，如同一條黃金線(xiàn),將成為連接湘桂自然景觀(guān)區(qū)的大旅游通道。2012年，桂林接待游客3085萬(wàn)人次，旅游收入255億元；張家界接待游客3590萬(wàn)人次，旅游收入208億元。資興高速公路，將成為連接兩地旅游景點(diǎn)周邊地區(qū)的最便捷的快速通道。

中國(guó)鐵建投資公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記李寧說(shuō)，在資興高速公路建設(shè)中,中國(guó)鐵建將充分發(fā)揮設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)、裝備、資金、管理等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，精心設(shè)計(jì)，精心施工，確保安全和質(zhì)量，把這條投資建設(shè)的高速公路項(xiàng)目建設(shè)好、管理好。

作為廣西東部縱向重要的公路通道之一，資興高速公路是國(guó)家高速路網(wǎng)中泉南高速、廈蓉高速、上瑞高速、包茂高速、二廣高速的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。建成后，它將通過(guò)南寧至友誼關(guān)高速公路連接?xùn)|盟各國(guó)，成為我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)通往廣西沿海港口及東盟國(guó)家最便捷的通道之一。（完）