懷化至桂林高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的規(guī)劃研究項目，湘桂兩省已聯(lián)合開展項目研究，根據(jù)初步研究成果，該項目全長約300公里，北端在湖南懷化與張吉懷高鐵、滬昆高鐵、懷邵衡鐵路等相通，南端在廣西桂林與貴廣高鐵、呼南高鐵相連。4月7日，湖南省發(fā)展和改革委員會回應(yīng)，目前，湖南省委、省政府正在積極同國家發(fā)展改革委、國鐵集團(tuán)溝通銜接，爭取將懷桂高鐵納入國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，力爭盡早啟動前期工作。關(guān)于線路具體走向和站點設(shè)置，將在國家正式啟動項目前期工作后，結(jié)合客流預(yù)測、地質(zhì)條件、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多方面因素統(tǒng)籌研究報國家確定。6月4日，邵陽市發(fā)展和改革委表示將圍繞把懷桂高鐵納入國家“十五五”規(guī)劃和采取東線方案過境洞口、武岡和新寧兩大目標(biāo)，進(jìn)一步加大工作力度，繼續(xù)推進(jìn)前期工作。截至目前，懷桂高鐵線路走向尚未有定論。