風雨百年歷滄桑，渠水上的八座橋

圖文：大海

引言

美麗的渠水以她優(yōu)雅妙曼的身姿，輕盈地從城西飄來，像一條碧綠的玉帶，貫穿武岡城，給城南北兩岸平添無限風光。

橫跨渠水之上的八座橋，就像八顆彩色的珍珠，給渠水以生命，給人們以詩情畫意，給古老的武岡城以風雨蒼桑，百年風流的經(jīng)典。

橋啊橋，立起是一道風景，堅守是一種使命，流傳是一個故事，傳承是一個神話，展現(xiàn)是一種鄉(xiāng)愁。

牛市橋

牛市橋是渠水流入城內(nèi)的第一座橋，橋南歷為耕牛交易市場，故名牛市橋，原名土地橋反被人們漸忘了。武岡人后來干脆稱它為牛屎橋，倒也形象貼切。

牛市橋建于明代，橋長20米，寬4米，為永久式石拱步行橋。

渠水之上的五龍不出城之傳說，因找不到第五龍，有人認為牛市橋是五龍之一，其實牛市橋已出了城墻，從城垣處過橋，就是水西門。所以其不在五龍之列。

牛市橋上的行人

牛市橋之下的城墻

無名橋

牛市橋下不遠處的一座橋，原武岡城墻從此處跨渠水，后城墻廢圯，城墻下的承墻石拱成了一座雙石拱橋，橋上種了菜，只有附近居住的人將其做為過道。

興龍橋

位于武陵井側(cè)，原稱武陵橋，始建年代無考，明末橋毀，清康熙二年（1663）重修為石拱橋，橋長14米，寬5米。

興龍橋為渠水上五龍的第一龍。

興龍橋橋面

興龍橋一側(cè)的武陵井

興龍橋下的渠水

興龍橋橋碑

攀龍橋

位于興龍橋下游，廻龍街口處。是渠水之上的第二龍，始建于明代，嘉靖四十年（1561）重修，建筑式樣與興龍橋酷似，為兩拱石橋，橋長13米，寬5米。橋拱高出河岸面，橋兩邊青石砌欄，兩端疊砌石級，以供行人過往。

渠水從攀龍橋下而過

登云橋

登云橋位于古學宮闕文廟首端，始建于明萬歷二年（1574），為塊石結構，兩拱長三丈，寬二丈，以石欄護邊。1969年重建為混凝土梁式橋，長16,8米，寬1,7米。

登云橋之名歷有爭議，有說之名潛龍橋，也有說之名游龍橋，五龍之一在這里成了一個謎。

重建之前，橋南側(cè)的鰲山街巷寬不過二米，怎么也想像不出登云橋原寬二丈的模樣。渠水之上第三龍游龍在哪里，成了一個不解之謎。

登云橋北側(cè)的文廟

驤龍橋

位于圣廟街口，俗稱上山橋，又名化雨橋，為渠之上第三龍，原為木質(zhì)結構，明萬歷年間改建為石拱橋，并在橋上建樓閣，名"星云閣"。樓閣后圮。1966年，拆除舊橋，新建成空腹公路橋，混凝鋼筋結構，橋長14,5米，寬13米，命名"反封橋"，1983年復名驤龍橋。

化龍橋

始名"義濟橋"，繼名"化士橋"，佛名化龍寺，明萬歷元年（1573），知州宋純?nèi)手匦迺r改名化龍橋，后倒塌。清康熙元年（1662），游擊韓弘淳，千總張起風復修，并在橋上建觀音閣。同治八年（1869）毀于火。同治十年，邑人捐款重修，二個石墩，墩上橫豎交叉架設9層木圓梁，上鋪石板，橋上建庵，庵前造亭，庵頂建八角樓，構造新穎，富有獨特的傳統(tǒng)建筑特色。橋面長28米，寬20米，高5米。八角亭于1975年8月被風雹摧倒，1993年3月，修繕一新。之后，橋完全封閉，在橋的西側(cè)建一水泥結構橋，供行人通行及香客進寺燒香拜佛。

化龍橋是渠水之上的第四龍，也是規(guī)模最大，建筑藝術最精湛，佛教寺廟建筑最獨特的一座橋。

化龍橋的一側(cè)

洞庭橋

洞庭橋是渠水上的最后一座橋，原來不是橋，是城墻跨過渠水的承墻雙石拱。城墻塌圮，成為一座人行過往的橋，后沿河路開通，改造成一座石拱水泥公路橋。

原來這里，城墻高聳，渠水從城墻洞下穿過，奔向郝水，在二水匯集處是一片沙灘，建有一座水磨坊，高大的水車在渠水的沖擊下緩緩轉(zhuǎn)起，帶動著磨坊水磨的運行，磨出雪白細膩的米粉或顏色各異的雜糧面粉。

而今，這一如畫風景己作歷史煙云，那古老蒼桑的風車卻永遠留在人們的夢中。

橋的詩情畫意

一座橋，是一首詩，一座橋，是一幅畫，橋的詩情畫意勾引出人們的無限遐想，變成了詩人筆下的詩，畫家手中的畫。

橋也承載著人們濃濃的鄉(xiāng)愁。異國他鄉(xiāng)，站在橋上，想起故鄉(xiāng)的橋，故鄉(xiāng)的河，故鄉(xiāng)的親人。

歷經(jīng)數(shù)百年風霜的渠水上的橋，哪座橋沒有令人陶醉的故事?哪座橋沒有前世今生的蕩人心懷的變遷?

保護好這些橋，修繕好這些橋，就是保護我們美麗家園，就是讓歷史的傳承在我們這里發(fā)展下去，讓我們的后代了解武岡，從而更加熱愛自已的家鄉(xiāng)。