5月31日，經(jīng)過170個日日夜夜的奮戰(zhàn)，城龍高速落葉灣隧道右洞順利貫通，成為城龍高速首座貫通的隧道，為項目控制性工程巫水河特大橋的施工建設創(chuàng)造了有利條件，也為項目如期通車奠定堅實基礎。
落葉灣隧道位于城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)土溪沖村，為分離式雙向四車道高速公路隧道。施工過程中，項目部不斷優(yōu)化施工組織方案，采取各種有效措施，確保隧道施工的安全有序。落葉灣隧道龍勝端緊連城龍高速控制性工程巫水河特大橋。隧道貫通之前，隧道出口地勢險峻，為保護水源，無法從龍勝端修建便道，致使巫水大橋引橋的設備、材料不能送入，嚴重制約了巫水河特大橋的建設進度。此次落葉灣隧道右洞的貫通，成功打通巫水河特大橋工程建設的“任督二脈”，為大橋建設進度提質(zhì)加速提供助力。湖南城步至廣西龍勝高速公路起于城步儒林，順接已建的武岡至靖州高速公路城步支線，經(jīng)塔溪鄉(xiāng)、泮水、粗水、止于湘桂兩省區(qū)交界處的五團鎮(zhèn)雙田，順接擬建的城步至龍勝高速公路廣西段。
項目總投資89.8億元，主線長51.8公里，采用四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，全線共設置儒林（二期工程）、塔溪、泮水、南山等4處互通式立交。
項目建成后，將對加強湘桂通道銜接，加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系，改善區(qū)域交通運輸條件，鞏固武陵山集中連片特困地區(qū)脫貧攻堅成果，促進區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
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