在使用交叉導(dǎo)軌時(shí),或多或少都會(huì)出現(xiàn)摩擦力的,這是難以避免的,所以交叉導(dǎo)軌研傷這個(gè)現(xiàn)象是長(zhǎng)期存在于各種各樣的生產(chǎn)設(shè)備中的,無(wú)論是一般機(jī)器設(shè)備還是數(shù)控機(jī)械,都會(huì)有這種現(xiàn)象。
交叉導(dǎo)軌的研傷會(huì)直接影響交叉導(dǎo)軌的精度,進(jìn)而破壞數(shù)控車床加工的運(yùn)作精度,很嚴(yán)重的研傷會(huì)讓交叉導(dǎo)軌在使用中忽然中斷運(yùn)行,這樣會(huì)直接影響數(shù)控車床的使用壽命。今天我們就來(lái)講一下導(dǎo)致交叉導(dǎo)軌研傷的主要原因有哪些?
1、交叉導(dǎo)軌自身剛度,如果交叉導(dǎo)軌的硬度和韌性不夠,那么在重負(fù)載的情形下運(yùn)行,則會(huì)很容易出現(xiàn)形變,嚴(yán)重的話可能會(huì)破裂,變形的全過(guò)程容易導(dǎo)致交叉導(dǎo)軌挫傷損壞。
2、潤(rùn)滑不夠,潤(rùn)滑油不夠,導(dǎo)軌表面的浮油就不會(huì)形成,這樣會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)中摩阻太大,加劇損壞,造成損傷。
3、防塵措施不到位,防塵措施不科學(xué)或不嚴(yán)實(shí)會(huì)導(dǎo)致油細(xì)顆粒物、鐵銷、小型硬塊等異物進(jìn)入導(dǎo)軌表面,這些硬顆粒物在前面一種作用下刺進(jìn)表面,但在后面一種作用下造成徑向運(yùn)動(dòng),在這種一前一后的影響下,很容易留有刮痕和管溝,這便是研傷。
4、滾動(dòng)表面不平整,長(zhǎng)期在凹凸不平的的情況下運(yùn)作,接觸點(diǎn)因?yàn)槟ゲ烈剡M(jìn)而也會(huì)產(chǎn)生黏著、撕脫、黏著、撕脫的循環(huán)過(guò)程,使接觸表面的原材料從一個(gè)表面轉(zhuǎn)移至另一表面上,從而使得其中一個(gè)表面或兩個(gè)表面上產(chǎn)生刮痕,也就形成了研傷。
以上內(nèi)容就是以研傷的簡(jiǎn)單說(shuō)明,如果有用,大家可以記住以上幾點(diǎn),如有其他的疑問也可咨詢臺(tái)灣高技!
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