交通法有特別規(guī)定，在固定測速點之前，必須要有提示牌。這是為什么，難道他們不想多出罰單？

數(shù)據顯示，在測速點附近的交通事故屢有發(fā)生，大多是追尾、側翻、或者是剎車不當撞向防護欄等，這些事故很明顯都跟突然減速有關。有些車在高速行車時速度快，接近測速點時突然減速，緊跟在后面的車一不留神，極易發(fā)生追尾事故，如果是雨天路滑，則更危險。

有行車經驗的人都懂的，如果遵守交規(guī)從不超速，那肯定不是開車人說的話。在高速行駛時，提前知道前方有固定或流動測速點，做好準備，控制好車速，這是最基本的安全意識，也是必須做到的。

所以，凡是在測速點之前，必須要有提示牌，如果沒有，那相關交通部門就先違規(guī)了。只是，法律規(guī)定必須要有提示牌，卻并沒有明確規(guī)定提示牌必須設置在測速點多遠的距離，是否清晰醒目到什么樣的程度。于是乎，相關部門總喜歡把提示牌設置在測速點很近的位置，當我們看到提示牌時，也已經看到拍照的攝像頭了?；蛘?，有一些提示牌一般人不仔細看，根本看不出來，只有當拿到罰單時候，仔細回想，才能隱約感覺到好像有看到那么一個提示牌……

如果你的車上裝有E途K7S雷達預警儀，你的行車安全更有保障了。提示牌一晃而過，而E途K7S能夠在1000米以外，就對測速點進行預警，一直到你駛過測速點才解除。E途K7S對前方有隧道、急轉彎、陡坡、事故常發(fā)地等安全信息，也都能及時的預警。

很多人常常以為，雷達預警儀（電子狗）是個投機取巧的設備，好像是跟交警玩捉迷藏似的，在攝像頭前乖乖減速，沒有預警時就我行我速。甚至有些地區(qū)的交警，還禁止車上安裝雷達預警儀。但是實際情況是，不要說罰單，也不要說扣分，為了平平安安（特別是長途行車時），一定要在車上配一個雷達預警儀。

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