剛看了《武岡水上交通運(yùn)輸連續(xù)34年無(wú)安全事故》一文，文后又聽到網(wǎng)友的噓聲了，網(wǎng)友說十多年前打石江就出過事故，這個(gè)應(yīng)該很好考證，不過等我們考證回來(lái)，記者早就拿著稿費(fèi)回去吃狗肉火鍋了，所以還是不去折騰了，你要說三十年、五十年、一百年都可以，看多了這類新聞，我對(duì)某些三毛五毛的新聞定義就是：造謠！

   另外質(zhì)疑的問題就是：2年170萬(wàn)項(xiàng)目資金，到底建了些什么項(xiàng)目，170萬(wàn)吃狗肉火鍋的話，狗骨頭堆在一起都可以修兩個(gè)碼頭了。

   我今天來(lái)另外發(fā)布一個(gè)標(biāo)題：《武岡鐵路運(yùn)輸連續(xù)2200年無(wú)安全事故》，我敢保證，這個(gè)絕對(duì)沒有造謠，絕對(duì)是真實(shí)的，絕對(duì)是可靠的，絕對(duì)不是無(wú)中生有的，絕對(duì)是拿不到稿費(fèi)的，絕對(duì)讓各位網(wǎng)友相信的，絕對(duì)不用去考證的……

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原文材料：

武岡水上交通運(yùn)輸連續(xù)34年無(wú)安全事故

     紅網(wǎng)武岡11月25日訊（匡遠(yuǎn)靜） 11月21日，省水運(yùn)管理局財(cái)務(wù)審計(jì)處處長(zhǎng)張建國(guó)一行代表省人民政府，對(duì)我市水上交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)行復(fù)核審查。

    我市水上交通安全專項(xiàng)整治工作開展2年以來(lái)，特別是地方海事處成立一年多來(lái)，我市內(nèi)重管理，強(qiáng)素質(zhì)，樹形象，外創(chuàng)條件，爭(zhēng)項(xiàng)目，促發(fā)展。出臺(tái)了《水上交通安全渡口監(jiān)管獎(jiǎng)罰細(xì)則》將內(nèi)河渡口安全管理與燃油補(bǔ)貼掛鉤的做法得到省領(lǐng)導(dǎo)的首肯，成為省內(nèi)其他兄弟單位借鑒的典范。為推動(dòng)水運(yùn)事業(yè)復(fù)蘇，我市批準(zhǔn)新設(shè)立鎮(zhèn)南閣城區(qū)客運(yùn)碼頭，籌劃《武岡港港口總體規(guī)劃》編制。項(xiàng)目爭(zhēng)取工作獲得重大突破，已累計(jì)向上級(jí)爭(zhēng)取到了170余萬(wàn)元的項(xiàng)目建設(shè)資金，12個(gè)渡口碼頭的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造納入省規(guī)劃，3個(gè)渡口納入省渡改橋規(guī)劃。

    檢查組首先對(duì)我市整治辦的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行認(rèn)真查閱，然后深入青安堰渡口、玉龍渡口和威溪渡口，對(duì)照省驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)核檢查。檢查組認(rèn)為我市高度重視水運(yùn)工作，部門監(jiān)管有力，在整治工作中資金投入力度大，新建的渡口碼頭是內(nèi)河渡口碼頭標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的典范，特別值得贊賞的是水上交通運(yùn)輸連續(xù)34年安全無(wú)事故。