興永郴贛快速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)“興贛快鐵”，起于貴州省興義市，經(jīng)過(guò)經(jīng)黔南州、黔東南州和湖南懷化、邵陽(yáng)、永州，郴州，至江西贛州，是一條跨省鐵路干線(xiàn)項(xiàng)目。

作為人口和土地面積在全省均排前三名的地級(jí)市，邵陽(yáng)市的鐵路交通卻長(zhǎng)期落后于省內(nèi)同級(jí)別的兄弟市，雖然最近10年由于懷邵衡鐵路和新婁邵鐵路建成通車(chē)，市內(nèi)鐵路交通較以前有了較大改善，但是，本市西南部的武岡、新寧、城步、綏寧四個(gè)縣至今仍然沒(méi)有一寸鐵路，這幾個(gè)縣的老鄉(xiāng)盼望家門(mén)口修鐵路通火車(chē)。

今年伊始，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)上闖新路的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2022〕2號(hào)）文件。文件指出，要適時(shí)開(kāi)展興義至永州至郴州至贛州等鐵路前期工作。文件出臺(tái)后，貴州黔西南州發(fā)展改革委日前有消息稱(chēng)，為貫徹落實(shí)國(guó)發(fā)2號(hào)文件精神，2022年2月21日至23日，州鐵建辦主任鄧勤田率隊(duì)到省發(fā)展改革委、省綜合交通和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心、省鐵投、中鐵二院貴陽(yáng)公司等匯報(bào)對(duì)接鐵路建設(shè)工作，統(tǒng)籌推進(jìn)黃百、興永郴贛、興百鐵路等項(xiàng)目前期工作。

文章指出，當(dāng)前，全省上下學(xué)習(xí)貫徹國(guó)發(fā)〔2022〕2號(hào)文件精神，鐵路建設(shè)迎來(lái)了新的歷史機(jī)遇，黃百鐵路、興永郴贛等鐵路列入國(guó)發(fā)〔2022〕2號(hào)文件中，為暢通對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放通道奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為加快推進(jìn)黔西南州鐵路建設(shè)工作，懇請(qǐng)省發(fā)展改革委、省中心一如既往支持黔西南州鐵路建設(shè)，幫助推進(jìn)黃百鐵路盡快開(kāi)工建設(shè)，幫助推進(jìn)興永郴贛鐵路、興百鐵路等項(xiàng)目的前期工作，力爭(zhēng)早日將黔西南州建成區(qū)域性鐵路樞紐，助力黔西南深度融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)黔西南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

針對(duì)提出的請(qǐng)求加快關(guān)于國(guó)發(fā)〔2022〕2號(hào)文件中提到的涉及黔西南州鐵路項(xiàng)目興永郴贛鐵路等項(xiàng)目問(wèn)題，省將結(jié)合國(guó)家鐵路工作計(jì)劃統(tǒng)籌考慮項(xiàng)目的建設(shè)時(shí)機(jī)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)時(shí)序等問(wèn)題有序推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。

根據(jù)2019年編制的貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖，“興永郴贛”鐵路路線(xiàn)大致走向有兩個(gè)方案（主推北線(xiàn)，南線(xiàn)為備選方案）：

由以上可知，列入規(guī)劃的“興永郴贛”鐵路路線(xiàn)，無(wú)論是方案一（北線(xiàn)）還是方案二（南線(xiàn)），都會(huì)經(jīng)過(guò)“綏寧縣→城步縣→武岡市→新寧縣”，希望能盡快動(dòng)工，讓這四縣人民的愿望不再落空。

來(lái)源：大邵鄉(xiāng)親  夫夷江畔