“大車小標(biāo)”逃費(fèi)424次

一次性補(bǔ)繳2萬余元

何某的車是三型客車，卻把車輛的OBU（車載電子標(biāo)簽）信息標(biāo)注為二型，以ETC（不停車收費(fèi)系統(tǒng)）“大車小標(biāo)”的方式達(dá)到減少部分高速公路通行費(fèi)的目的。但這種方式注定是行不通的。7月16日，在湖南高速集團(tuán)邵陽分公司武岡西中心大站工作人員的再三教育下，何某補(bǔ)繳了2萬余元高速通行費(fèi)。

早在6月16日，在日常ETC車道稽核過程中，一臺湘E牌照的客車引起了武岡西中心大站當(dāng)班收費(fèi)班長劉先檜的警惕——該車無論從車的外型還是車的長度來看，都符合三型客車的標(biāo)準(zhǔn)，但ETC扣費(fèi)系統(tǒng)顯示扣費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為二型客車。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，劉先檜懷疑該客車存在“大車小標(biāo)”逃費(fèi)的嫌疑，便立即將情況上報(bào)值班站長。

值班站長立即組織力量對該車進(jìn)行核查。通過多方調(diào)查核實(shí)，該車核載19人，車長7.6米，根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳有關(guān)文件精神，應(yīng)按三型客車執(zhí)收。隨后，通過AI稽核、部級稽核平臺海量數(shù)據(jù)的篩查、分析，核實(shí)該客車自2020年5月11日起利用ETC“大車小標(biāo)”在全省收費(fèi)站通行424次，逃費(fèi)金額高達(dá)21599.57元。

在取得相關(guān)證據(jù)后，武岡西中心大站工作人員主動向車主宣講相關(guān)政策。經(jīng)過多次溝通交流，車主何某終于意識到逃費(fèi)行為的嚴(yán)重性。