近日，新建邵陽(yáng)至永州高鐵（以下簡(jiǎn)稱邵永高鐵）初步設(shè)計(jì)獲得省政府和國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合批復(fù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目向全面開工建設(shè)邁出重要一步。

今年以來(lái)，鐵路公司深入落實(shí)集團(tuán)“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進(jìn)公司職能從“投資”向“投資+建設(shè)”轉(zhuǎn)變，助力集團(tuán)“融、投、建、營(yíng)”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。邵永高鐵項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)前置專題系首次由鐵路公司負(fù)責(zé)辦理。為此，鐵路公司高度重視，成立工作專班，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，初步設(shè)計(jì)8項(xiàng)前置專題全部提前辦結(jié)，得到了省市相關(guān)單位的高度肯定。下一步，鐵路公司將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)力量，切實(shí)做好資金、征拆等要素保障，加快推進(jìn)邵永高鐵建設(shè)。

邵永高鐵北起邵陽(yáng)市邵陽(yáng)站,南至永州市永州站,正線全長(zhǎng)96.1公里，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)，總投資為197億元。全線共設(shè)車站3座，分別為邵陽(yáng)、邵陽(yáng)縣、永州，其中，邵陽(yáng)站、永州站為既有站改擴(kuò)建，邵陽(yáng)縣站為新建車站。邵永高鐵項(xiàng)目是我省充分發(fā)揮“一帶一部”優(yōu)勢(shì)，全面融入粵港澳大灣區(qū)、對(duì)接北部灣城市群，加快湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，項(xiàng)目建成后對(duì)于緩解京廣高鐵長(zhǎng)沙至衡陽(yáng)段的運(yùn)輸壓力，構(gòu)建呼南高鐵通道，完善我省高速鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。

來(lái)源：湖南軌道集團(tuán)