據(jù)了解，京廣高鐵全線按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，運(yùn)輸品質(zhì)進(jìn)一步提升。京廣高鐵武廣段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線全面建成，調(diào)圖后京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，運(yùn)輸能力總體提升4.2%，北京西、武漢至廣州南間最快旅行時(shí)間分別為7小時(shí)16分、3小時(shí)17分，分別壓縮22分、23分；長(zhǎng)沙南至廣州南間最快旅行時(shí)間為1小時(shí)59分，壓縮19分。全線安排停站少、速度快、旅時(shí)短的標(biāo)桿列車99列，較現(xiàn)圖增加36列，輻射20個(gè)省級(jí)行政區(qū)。在鄭州至武漢、武漢至長(zhǎng)沙、長(zhǎng)沙至衡陽(yáng)等繁忙區(qū)段分別增加動(dòng)車組列車16列、16列、14列。每日8時(shí)至18時(shí)間，京廣高鐵武廣段每小時(shí)安排開行1至3列標(biāo)桿列車，滿足不同時(shí)段旅客高品質(zhì)出行需求。京廣高鐵武漢、漢口、長(zhǎng)沙南、廣州白云等樞紐站接發(fā)動(dòng)車組數(shù)量分別增加13列、14列、36列、37列。按照列車開行時(shí)間和方向，優(yōu)化武漢至深圳北、廣州南間始發(fā)車車次編排，進(jìn)一步提高車次辨識(shí)度，方便旅客選擇。

值得關(guān)注的是，本次列車運(yùn)行圖調(diào)整后，廣州東站至香港西九龍站高鐵列車由每日20列增加至26列，較去年增加約一倍；深圳北站至香港西九龍站高鐵列車由每日146列增加至159列；福田站至香港西九龍站高鐵列車由每日97列增加至106列。同時(shí)增開張家界西站至香港西九龍站高鐵列車往返2列。