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    首頁 國內(nèi)新聞 來了!城步鐵路真的要來了!官方傳來好消息...

    來了!城步鐵路真的要來了!官方傳來好消息...

    湖南日報、紅網(wǎng) 2024-05-29 11:16

    好消息, 途徑邵陽的興永郴贛鐵路要來了!

    近日

    郴州市發(fā)改委發(fā)布公告
    開展《郴州市市域鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究報告》
    《興永郴贛鐵路郴州段預(yù)可研報告》
    編制技術(shù)咨詢服務(wù)項目的招標工作
    這說明,興永郴贛快速鐵路要來了

    圖片
    (相關(guān)《公告》網(wǎng)站截圖)
    據(jù)悉
    興永郴贛鐵路起自貴州興義市出發(fā)
    經(jīng)湖南邵陽等地
    止于江西省贛州市
    全線長約1170公里
    是一條跨省鐵路干線項目
    已列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃
    興永郴贛鐵路概況

    圖片

    (興永郴贛鐵路區(qū)位。來源:網(wǎng)絡(luò))

    興永郴贛鐵路是黔湘贛三省間重要國土開發(fā)項目,可有效填補國家“八縱八橫”高鐵主通道中滬昆與廣昆通道之間的橫向路網(wǎng)空白,構(gòu)筑滇中、黔中城市群,湘西、湘南、贛南地區(qū)與海西城市群新通路。

    前期已委托設(shè)計單位開展規(guī)劃方案研究。根據(jù)預(yù)可研方案,項目正線全長約1170公里,擬按雙線、時速200公里(預(yù)留250公里/小時)建設(shè)。

    從設(shè)計時速來看,興永郴贛鐵路算一條快速鐵路,可以運行一般的動車組列車和普速列車,屬于客貨混用的鐵路。

    報告顯示,興永郴贛鐵路總投資匡算約1733億元,其中,貴州段518公里、投資767億元,湖南段558公里、投資826億元,江西段94公里、140億元。

    把邵陽的資源優(yōu)勢
    轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢
    其實早在2016年,國家發(fā)改委公布《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖》中,就已有興永郴贛鐵路。
    不僅僅政府關(guān)注,這么多年來,老百姓也強烈希望推進興永郴贛鐵路建設(shè),時不時就有聲音傳出。
    在今年全國兩會上,全國人大代表、湖南省邵陽市綏寧縣河口苗族鄉(xiāng)楊家寨村村民胡美娥帶來了《關(guān)于盡快開工建設(shè)興永郴贛鐵路的建議》。
    近年來,隨著婁邵鐵路擴能改造與滬昆高鐵、懷邵衡鐵路陸續(xù)開通,邵陽鐵路建設(shè)取得了進步。但相比較我國中部地區(qū)同類市州,邵陽高鐵建設(shè)仍然滯后,邵陽每萬人擁有鐵路里程數(shù)僅0.39公里,為全國(1.05公里)的37.1%。
    興永郴贛鐵路是一條跨省鐵路,填補了湘南、黔東南、黔南、黔西南地區(qū)路網(wǎng)空白,并將過境眾多民族地區(qū)、革命老區(qū)、邊遠落后地區(qū)。同時,這條線路過境的綏寧、城步、武岡、新寧等縣市均位于邵陽西南偏遠的經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)。
    這條鐵路線也是一條紅色旅游線路,途經(jīng)的市縣基本屬于革命老區(qū)、少數(shù)民族聚居區(qū)?!伴L征國家公園旅游景區(qū)之間,需要高鐵提供交通支持。”胡美娥介紹,興永郴贛鐵路的線路走向與中央紅軍長征從江西瑞金(贛州)至遵義段的路線的重合度高達80%以上,通過湘桂鐵路和焦柳鐵路的聯(lián)通,興永郴贛鐵路能確保中央紅軍長征經(jīng)過的縣級以上行政區(qū)都能夠通鐵路。
    “這條鐵路沿線的自然資源、礦產(chǎn)資源尤其是旅游資源很豐富?!焙蓝鹋e例說,在邵陽境內(nèi)就有世界自然遺產(chǎn)新寧崀山、國家公園城步南山等地,沿線還有三十多處國家、省級風景名勝區(qū)。“希望借助這條黃金旅游走廊,不僅讓村里的農(nóng)產(chǎn)品走出去,也讓沿線的鄉(xiāng)村旅游火起來,走出一條村美業(yè)興的農(nóng)旅融合發(fā)展之路。”
    興永郴贛鐵路建成后,沿線旅游資源將得到進一步開發(fā)和釋放,將促進邵陽的旅游發(fā)展,將資源優(yōu)勢進一步轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢,促進經(jīng)濟快速發(fā)展。
    對興永郴贛鐵路,你有什么期待?歡迎留言。
    來源|愛上邵陽客戶端 綜合 湖南日報、紅網(wǎng)


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