福建公司員工風雪搶修速寫

來源： 國家電網(wǎng)報 2008-02-02 17:57

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武警官兵不畏艱辛

危急關頭見真情

——福建公司員工風雪搶修速寫

吳宏濤胡振盛邱建生

一定要在天黑前

找到故障點

1月28日上午，10千伏圣農(nóng)線嚴重覆冰導致停電。接到通知，福建省南平市光澤供電輸配電部副班長丁浩立即帶隊對主干線進行特巡。

山路難行，巡線人員平時徒手登上山頂就需要40分鐘，而覆蓋著厚厚冰層的山路，上去一趟得二三個小時。隊員摔倒了又爬起來，幾乎是手腳并用地行進在山路上，一基桿一基桿地巡查過去。寒風刺骨，雨夾著冰打在臉上像刀割，被雨水打濕的雨衣也結成了冰。沒有路，隊員們就披荊斬棘。

一個上午過去了，故障點仍沒找到。簡單充饑后，大家繼續(xù)分頭巡線。當丁浩和同事巡至樓下一條支路時，一條深溝攔住了去路。原本架在上面的木板橋已不知去向。溝有兩米多深，要想過去，必須兩人配合下到溝里，再趟過小溪。一定要在天黑之前將故障點找到！他們用竹竿探測了水的深度，決定趟過去。兩人艱難地趟過小溪，將雨鞋里的水倒出去，繼續(xù)前行。

帶著凍傷與血痕，他們終于在樓下支路1號桿處找到了故障點。夜幕慢慢降臨，他們立即對故障進行了處理，并通知送電。此刻，他們已在山上走了整整十個小時。返回時路更滑了，濕到了膝蓋的褲子都是硬邦邦的，手和腳早已沒了知覺。但回望山腰上村民家亮起的點點燈火，搶修隊員疲憊的臉上露出了欣慰的笑容。

汽車上不去

我們還有兩條腿

三明市建寧供電公司輸變電部主任邱七園接到搶修任務后，立即去準備搶修工具和材料。一個隨他一起作業(yè)的工人犯難地說：“這么大的雪這么厚的冰，怎么上去？是不是等雪停之后再去處理？”他堅定地說：“停了電，村里吃水都成了難事。汽車上不去，我們還有兩條腿！”于是，他和隊友們背著搶修工具，徒步一個多小時趕到荷均線92號桿斷線處，在冰雪中把斷線緊起來，讓修竹村村民在28日晚重新用上了電。村民們感慨地說：“真沒想到，下這么大的雪，供電員工還會來搶修！”

荷均線是建寧均口鎮(zhèn)、伊家鄉(xiāng)的供電主干線路，也是此次冰災的重災區(qū)，從110千伏荷花變到均口變電站的16千米線路中，就有7處斷線。在66號桿搶修現(xiàn)場，被覆冰壓斷的導線被一片山塘“包圍”著，給電桿、導線的運輸及施工帶來了極大困難。施工人員人抬肩扛，渾身是泥水，硬是在結著薄冰的水田中開辟出一條搶修通道。

由于搶修地點較為分散，多數(shù)施工點處在高山密林之中，施工人員都是草草充饑后，又迅速投入搶修，天很晚了才收工。

徹夜忙碌

在施工現(xiàn)場

在龍巖市武平縣東留鄉(xiāng)蘇湖村10千伏蘭背線上，由于持續(xù)凍雨和低溫天氣，山上線路覆冰嚴重，被冰凌包裹著的竹子沉重地壓在了蘭背線上，導致斷線和斷桿事故。1月28日，接到報修電話的供電搶修員工冒著嚴寒抓緊搶修。

凍雨使得電桿表面結了一層厚厚的冰，給上桿作業(yè)造成了許多困難?！跋扔描徸予忛_電桿表面的冰，然后再綁上腳踏架，像這樣……”武平供電公司東留供電所安全員李斯連詳細地為上桿作業(yè)人員講解上桿的要領，一邊示范，一邊提醒。由于天氣寒冷，他每兩個小時便要求桿上作業(yè)人員與桿下人員交換一下，以免桿上員工被凍傷。

被拉斷的線路中，有一條是橫跨省道的10千伏支線，這給立桿架線帶來了很大的不便。時值春運期間，為了不影響交通運行，李斯連組織人員一邊對公路上的汽車進行引導疏通，一邊向司機解釋情況。看著冒著嚴寒搶修線路的供電人員，沒有一位司機因為暫停幾分鐘而不滿。一些司機和乘客還用手機拍下了這些感人的畫面。

信息發(fā)布人：流氓   注冊日期：2008/1/9 18:05:00