據(jù)悉，規(guī)劃中的興永郴贛鐵路起于貴州興義，經(jīng)貴州省黔西南州、黔南州、黔東南州、湖南省邵陽市、永州市、郴州市，終至江西省贛州市，規(guī)劃為客貨共線鐵路，設計時速200公里（預留250公里），滿足開行動車的條件。

     據(jù)小編了解，今年七月份《湖南省推進湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設三年行動計劃(2020-2022年)》（以下簡稱《行動計劃》）對外公布。行動計劃指出，要推進長贛、醴茶鐵路建設。加快推進渝長廈高鐵長贛段前期工作，力爭早日開工。加快推進醴茶鐵路電氣化改造，并接入吉衡鐵路和長株潭城際鐵路，開通瀏陽—醴陵—攸縣—茶陵—炎陵—井岡山紅色旅游觀光列車組。爭取興永郴贛、常岳九鐵路盡早開展前期工作。

    此外，小編還獲悉，贛州市發(fā)改委已委托設計單位鐵二院完成了贛郴永興鐵路（江西段）預可研報告的編制工作。根據(jù)方案研究，項目擬采用客貨共線、雙線、速度目標值200km/h的技術標準。下一步贛州市發(fā)改委將會同市鐵辦加強與國家發(fā)改委、國鐵集團溝通、匯報，爭取將項目納入國家鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃，爭取國鐵集團盡早啟動項目前期工作。