預(yù)計(jì)春運(yùn)客流高峰比往年來得更早
根據(jù)預(yù)測(cè)，今年邵陽春運(yùn)旅客總量將達(dá)743.54萬人次，其中通過道路運(yùn)輸出行的旅客量達(dá)到546.25萬人次。今年，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將較2019年更早、持續(xù)時(shí)間更長。
開車回家的
邵陽小伙伴們！
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預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)湖南省高速公路出入口預(yù)測(cè)2020年峰值日流量再創(chuàng)新高
峰值日出現(xiàn)在正月初六（1月30日）
2020年春運(yùn)是取消省界收費(fèi)站后的第一個(gè)春運(yùn)
進(jìn)出湖南更加快捷、暢通！
這些時(shí)間點(diǎn)可考慮錯(cuò)峰
第一階段春節(jié)前期（1月10日~1月23日14天），預(yù)測(cè)小客車占比87%，大中客車占比2%，貨車占比11%。預(yù)計(jì)第一波車流高峰出現(xiàn)在北方小年前一天（1月16日），峰值流量達(dá)325萬輛；預(yù)判春運(yùn)第二波返鄉(xiāng)流量高峰出現(xiàn)在1月19日（臘月廿五），峰值流量為327萬輛。第二階段春節(jié)假期（1月24日~1月30日7天）小客車明顯增多，貨車主動(dòng)避峰，預(yù)測(cè)小客車占比達(dá)97.6%。預(yù)判正月初六達(dá)到春運(yùn)流量最高峰，峰值流量為506萬輛，形成春運(yùn)第一波返程高峰，成為路網(wǎng)運(yùn)行流量最大階段。第三階段春運(yùn)后期（1月31日~2月18日19天）恢復(fù)客貨車、大小車混合交通模式。預(yù)計(jì)正月初九至十二（2月2日至2月5日），出現(xiàn)第二個(gè)返程高峰階段。正月十六后（2月9日），學(xué)生返校、外出務(wù)工流與貨運(yùn)車流形成春運(yùn)最后一波車流高峰。
省內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的易緩行路段為：G4京港澳高速長沙段、湘潭段，G5513長張高速長沙至益陽路段、G6021杭長高速長沙段，S21長株高速等路段。
重點(diǎn)關(guān)注服務(wù)區(qū)為：G4京港澳沿線各服務(wù)區(qū)；G60滬昆高速沿線服務(wù)區(qū)；G5513長張高速長益段的寧鄉(xiāng)、益陽服務(wù)區(qū)；以及G55二廣高速的藍(lán)山、九嶷山、寧遠(yuǎn)北、陽明山、零陵和邵陽等服務(wù)區(qū)。
重點(diǎn)關(guān)注樞紐互通為：G60滬昆高速與G0421許廣高速交會(huì)的塔嶺樞紐互通，G4京港澳高速與G60滬昆高速交會(huì)的殷家坳樞紐互通，G5513長張高速與G0421許廣高速交會(huì)的簡(jiǎn)家坳樞紐互通，S50長芷高速與G0421許廣高速交會(huì)的道林樞紐互通等。
另外，預(yù)計(jì)春節(jié)期間，前往韶山瞻仰偉人故里和前往南岳衡山祭祀的游客會(huì)比較多，尤其是大年三十（1月24日）、大年初一（1月25日）請(qǐng)大家錯(cuò)峰出行，實(shí)時(shí)繞行。
2020年，選擇回武岡的“路”又近了一步，武岡機(jī)場(chǎng)開通有北京、鄭州、重慶、?？?、長沙航線，周邊有洞口、隆回、桂林三個(gè)高鐵站，洞新高速實(shí)現(xiàn)兩小時(shí)桂林到武岡高速直達(dá)。
大家提前了解假期交通擁堵情況
合理安排出行哦~
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