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    首頁(yè) 武岡新聞 武岡新聞武岡高鐵夢(mèng)何時(shí)實(shí)現(xiàn)?

    武岡高鐵夢(mèng)何時(shí)實(shí)現(xiàn)?

    紅網(wǎng) 人網(wǎng)網(wǎng)友 2019/8/30 9:41:56
    內(nèi)容導(dǎo)讀:武岡高鐵夢(mèng)何時(shí)實(shí)現(xiàn)?規(guī)劃經(jīng)過(guò)邵陽(yáng)的這條高鐵會(huì)經(jīng)過(guò)武岡新寧等地嗎?

    武岡高鐵夢(mèng)何時(shí)實(shí)現(xiàn)?

    武岡高鐵夢(mèng)何時(shí)實(shí)現(xiàn)?規(guī)劃經(jīng)過(guò)邵陽(yáng)

    的這條高鐵會(huì)經(jīng)過(guò)武岡新寧等地嗎


    近日,新建廣清吉重(廣州至清遠(yuǎn)至吉首至重慶)高鐵前期工作聯(lián)席會(huì)第三次會(huì)議在吉首召開。

    會(huì)議研究討論了廣清吉重高鐵的功能定位、線路方案及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng),倡議沿線市州、縣區(qū)協(xié)同推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,全力爭(zhēng)取納入國(guó)家規(guī)劃。


    湘西州主要負(fù)責(zé)人在會(huì)上介紹了廣清吉重鐵路設(shè)計(jì)及前期爭(zhēng)取情況。重慶市交通局、廣東省發(fā)改委、湖南省發(fā)改委,重慶市黔江區(qū)、酉陽(yáng)縣、秀山縣,廣東省廣州市、清遠(yuǎn)市、深圳市,湖南省懷化市、邵陽(yáng)市、永州市、湘西州相關(guān)負(fù)責(zé)人,中鐵二院、中鐵四院、懷邵衡鐵路公司專家出席會(huì)議。


    會(huì)議有這么多地方

    相關(guān)負(fù)責(zé)人參加

    可見(jiàn)會(huì)議的重要性

    那廣清吉重高鐵

    是條什么鐵路?



    據(jù)了解,廣清吉重高鐵規(guī)劃線路全長(zhǎng)約1231公里,全線擬定時(shí)速350公里,目前可利用的線路約529公里,還需新建線路約702公里,總投資約950億元。建成后,將拉近珠三角城市群與成渝城市群的時(shí)空距離。



    據(jù)悉

    目前廣清吉重高鐵

    有兩個(gè)規(guī)劃線路


    A線為:

    重慶--黔江--吉首--懷化--新化西--邵陽(yáng)北(坪上)--新邵陽(yáng)中(邵陽(yáng) 邵東)--祁東西(四明山東/太和堂)--祁陽(yáng)--金洞西(白果市)--新田--嘉禾--臨武--連州東--清遠(yuǎn)--廣州。


    B線為:

    重慶--黔江--吉首--懷化--新化西--邵陽(yáng)北(坪上)--新邵陽(yáng)中(邵陽(yáng) 邵東)--祁東西(四明山東/太和堂)--祁陽(yáng)--新永州東--寧遠(yuǎn)--藍(lán)山--連州--清遠(yuǎn)--廣州。


    (廣清重高鐵線路走向示意圖)


    廣清重高鐵利用既有高鐵線路達(dá)到43%,即重慶至黔江段、張吉懷高鐵懷化至吉首段正在建設(shè),滬昆高鐵邵陽(yáng)至懷化段已經(jīng)建成通車。其余新建部分完全有可能成為未來(lái)相關(guān)新建鐵路的共有部分,如黔江至吉首段在近期完全有望列入國(guó)家計(jì)劃予以支持建設(shè),新建邵陽(yáng)至永州段為呼南高鐵的共有部分,新建廣清永高鐵可作為京廣高鐵復(fù)線。

    如果這條線路修通

    對(duì)咱們邵陽(yáng)意義可大啦


    以后

    北去重慶和廣州更方便

    還把邵陽(yáng)北連起來(lái)了!



    上午廣式早茶

    下午麻辣火鍋

    都SO EASY!



    期待!


    小編有話說(shuō):邵陽(yáng)目前擁有高鐵站情況:邵陽(yáng)市區(qū)有兩個(gè)高鐵站,邵陽(yáng)縣城擁有高鐵的地方為洞口、隆回邵東,而地級(jí)市武岡,國(guó)家5A級(jí)景區(qū)新寧目前急需高鐵迎來(lái)新的發(fā)展,而從目前廣清吉重高鐵兩個(gè)規(guī)劃線路來(lái)看,武岡新寧的高鐵夢(mèng),真的就破滅了嗎

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    評(píng)論列表
    湘鷹

    爭(zhēng),在武岡也是個(gè)一筆帶過(guò)的擦邊球,武岡鐵路都沒(méi)有,就有武岡成為高鐵樞紐的論調(diào),城軌也早早就唱開了,試想邵陽(yáng)都沒(méi)城軌,武岡能超而越之,當(dāng)然當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)如果超前發(fā)前,超過(guò)邵陽(yáng)市并不是不可能,武岡現(xiàn)在一個(gè)公交廣告牌都幾個(gè)月了,還是一個(gè)空牌子,還要招商才能落實(shí),人家洞口隆回都變成過(guò)時(shí)貨了,如果不是國(guó)家來(lái)硬扶,武岡超過(guò)洞口,隆回都不容易,一句話就能成次中心,這真是天大的玩笑.

    5年前

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