
大甸鎮(zhèn)栗山園村海拔780米,山高路險坡陡,自然條件比較惡劣,出行極為不便。隨著貧困村通暢工程的加快實(shí)施,全長2.5公里的水泥路如今極大改善了分散居住的兩千多村民的出行條件,讓辣椒、板栗、紅心柚、土雞等一批優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走出大山。象這樣連接村、組,串聯(lián)鄉(xiāng)、鎮(zhèn),通達(dá)市、省的村組公路鄉(xiāng)村公路和縣道、省道、國道如一條條玉帶聯(lián)接起每一戶建檔立卡貧困戶,打通交通扶貧“最后一公里”。
“一路通,則百業(yè)興?!边@是廣大農(nóng)民最認(rèn)可的一個樸素道理。然而,作為武陵山片區(qū)貧困地帶,要全面實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的夢想是何其艱難?!耙撠?,首先就要解決好農(nóng)村交通問題,徹底清除農(nóng)民致富路上的‘?dāng)r路虎’?!睘榇蚝么騽倜撠毠詰?zhàn),我市首先拿農(nóng)村公路建設(shè)“開刀”,打通交通扶貧“最后一公里”。
近年來,隨著農(nóng)村公路建設(shè)的突飛猛進(jìn),武岡行政村通水泥路率達(dá)100%,連續(xù)7年排邵陽地區(qū)前列?!八暮茫ńê谩⒐芎谩⒆o(hù)好、運(yùn)營好)農(nóng)村路”創(chuàng)建,將農(nóng)村公路提檔升級,把旅游線路延伸至偏僻的村莊或自然景觀,帶動更多的村民脫貧致富。截至2017年底,我市已完成投資1.04億元,其中以85個貧困村為主戰(zhàn)場,138.8公里組道通暢道路建設(shè)投資6040萬元。同時,投入4000萬元用于貧困村提質(zhì)改造(窄改寬)和安保設(shè)施建設(shè),并全部完成任務(wù)。
在貧困地區(qū),一條條致富路、民心路為農(nóng)民致富奔康積聚了磅礴力量。通過突出重點(diǎn)建設(shè)外通內(nèi)聯(lián)的“康莊大道路”,集中力量建設(shè)通村暢鄉(xiāng)的“幸福小康路”,完善設(shè)施建設(shè)安全便捷的“平安放心路”,創(chuàng)新建設(shè)支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“特色致富路”,我市交通運(yùn)輸條件得到顯著改善,有力地改變了“山里山外兩重天”的局面,許多貧困地區(qū)幾代人“出門水泥路,抬腳上客車”的夢想變成了現(xiàn)實(shí)。
山區(qū)農(nóng)民有一個共識:道路整潔,環(huán)境優(yōu)美,游客會心動,才會沿著延伸的農(nóng)村路走動,大家才有機(jī)會和游客互動,旅游的紅利大家才能分享。因此,我市緊扣“小康路上,絕不讓任何一個地方因農(nóng)村交通而掉隊”的目標(biāo),積極推廣“交通運(yùn)輸+旅游休閑”、“交通運(yùn)輸+產(chǎn)業(yè)發(fā)展”等扶貧模式,公路建設(shè)給農(nóng)村帶來日新月異的變化。隨著農(nóng)村公路不斷延伸,一些擁有良好自然環(huán)境和獨(dú)特人文環(huán)境的鄉(xiāng)村,把農(nóng)產(chǎn)品變成了旅游產(chǎn)品,農(nóng)家院變成旅游設(shè)施,讓綠水青山變成了脫貧致富的金山銀山。一些當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè),因路而起、因路而興,涌現(xiàn)了一批知名特產(chǎn)品牌,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)?;?、集約化、非農(nóng)化趨勢明顯,傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變進(jìn)程大大加快。
農(nóng)家樂火了,農(nóng)村電商平臺也迅速打開了群眾發(fā)展產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)業(yè)致富的市場大門。為此,我市還優(yōu)化客運(yùn)線路,建立了“出家門、上車門、進(jìn)城門”的方便快捷的城鄉(xiāng)客運(yùn)體系。通過推行“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)共有”的農(nóng)村物流發(fā)展模式,以市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級物流為節(jié)點(diǎn),不斷打通電商物流下鄉(xiāng)與進(jìn)城的雙向通道,方便了農(nóng)村群眾購物和銷售農(nóng)產(chǎn)品,農(nóng)村公路成為了近3萬受益貧困群眾的“致富路”和“文明路”。
安全暢通的農(nóng)村公路,讓現(xiàn)代都市與偏遠(yuǎn)山村互通互聯(lián),促進(jìn)了武岡產(chǎn)業(yè)融合,托起了群眾致富奔小康的夢想。緊緊圍繞2018年順利脫貧摘帽目標(biāo),我市將全面完成省定344.5km組組通工程、256km農(nóng)村公路窄改寬工程及“四好農(nóng)村公路”、安保和渡改橋工程,鞏固維護(hù)建制村通客班車率,確保全年保持100%。(來源:新武岡 作者:關(guān)楊博 周彬 李中華)
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