小編是湘西南古城武岡長(zhǎng)大的“土老冒”，一直未坐過(guò)火車(chē)，也想象不到那些常年在外奔波的游子沒(méi)有火車(chē)坐的痛苦，只是對(duì)鐵路一直充滿(mǎn)著無(wú)限的向往和好奇，那種“起哐起哐”的聲音曾經(jīng)無(wú)數(shù)次在小編的夢(mèng)里響起。今天是2018年的第一天，就著休假無(wú)聊，就來(lái)扒一扒關(guān)于武岡鐵路的那些事兒。

毋容置疑，鐵路由于速度快捷、安全舒適，一直是人們最受歡迎的交通出行工具。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，鐵路目前也已成為我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式。國(guó)家近幾年都在加大鐵路的建設(shè)和投入，而小編從小時(shí)候開(kāi)始就聽(tīng)父輩們說(shuō)起：武岡要修鐵路。然后，想象總是美好的，等待也是漫長(zhǎng)的。從20世紀(jì)到21世紀(jì)，從武岡縣到武岡市，經(jīng)歷了這么多年的翹首以盼，武岡的鐵路還是只聞其聲，不見(jiàn)動(dòng)靜。

據(jù)相關(guān)報(bào)道得知，武岡鄰縣的洞口、隆回高鐵站都已經(jīng)于2014年動(dòng)工了，即將于今年建成。而我們大武岡，雖然號(hào)稱(chēng)“湘西南中心”，卻還沒(méi)有鐵路的影子，不覺(jué)心生幾分慚愧。于是小編就在想，武岡沒(méi)有鐵路的原因究竟是什么？是因?yàn)槲鋵靥幧絽^(qū)不方便修建？是因?yàn)槲鋵牡乩砦恢貌恢匾?？還是因?yàn)槲鋵K究只是一個(gè)縣，而不是一個(gè)市？

說(shuō)到武岡在整個(gè)邵陽(yáng)地區(qū)的地理位置，小編一直很好奇，于是百度了好幾張邵陽(yáng)地圖，不竟發(fā)現(xiàn)原來(lái)我們武岡才是邵陽(yáng)市的中心。從地圖上面可以看出，整個(gè)邵陽(yáng)的正中心在武岡的鄧家鋪、雙牌一帶。難怪報(bào)道上面常說(shuō)，雙牌的浪石村有“雞鳴五縣”之說(shuō)，原來(lái)它真的在新寧、洞口、隆回、邵陽(yáng)縣和武岡市的“五縣交界之處”，原來(lái)這才是邵陽(yáng)真正的中心。

邵陽(yáng)市地圖

武岡市地圖

2007年8月，湖南省人民政府正式批準(zhǔn)實(shí)施《湖南省湘西城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》，武岡是該區(qū)域的四個(gè)（懷化、張家界、吉首、武岡）增長(zhǎng)極核之一，武岡綠色食品產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)圈也是湘西地區(qū)四大經(jīng)濟(jì)圈之一，該規(guī)劃將武岡明確定位為湘西地區(qū)次中心城市，以帶動(dòng)湘西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；同時(shí)，武岡已納入武陵山集中連片扶貧開(kāi)發(fā)城市。邵陽(yáng)市去年也已經(jīng)將武岡地位為“西部生態(tài)圈”中心。

近幾年，省市在政策層面雖然將武岡定位為“次中心”，但武岡仍屬于武陵山片區(qū)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，目前武岡機(jī)場(chǎng)雖然已經(jīng)通航，洞新高速、武靖高速雖然已經(jīng)通車(chē)，但武岡的交通狀況依然落后，區(qū)位優(yōu)勢(shì)難以展現(xiàn)，軌道交通仍然是制約武岡經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的最大“瓶頸”，武岡人民對(duì)修建鐵路的愿望異常迫切！

武岡地處邵陽(yáng)市中心，為什么沒(méi)有鐵路？歡迎網(wǎng)友們到文章最后留言發(fā)表您的意見(jiàn)。這篇文章雖短，卻代表了84萬(wàn)武岡人迫切希望修建鐵路的心情。希望看完了這篇文章的朋友能夠幫忙轉(zhuǎn)發(fā)，讓更多的武岡老鄉(xiāng)支持鐵路過(guò)境武岡，同時(shí)也希望我們的領(lǐng)導(dǎo)能為武岡鐵路的修建奔走，盡快圓武岡人的“鐵路”夢(mèng)！

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