（原標(biāo)題：武岡進(jìn)入“陸空一體”立體交通新時代

武岡機(jī)場通航后，8月16日，又有兩家國際國內(nèi)大牌電商主動向金福元鹵業(yè)拋出了合作橄欖枝。這放在以前，就算鹵菜品質(zhì)再好、服務(wù)再優(yōu)，一聽說工廠遠(yuǎn)在武岡，外地老板的答復(fù)大多是“交通不太方便，合作有難處啊……”時下，“不方便”不再是武岡交通的代名詞，開放短板正被大力補(bǔ)齊。武岡“陸空一體”立體交通新時代已經(jīng)來臨，武岡交通的新跨越必將成為湘西南經(jīng)濟(jì)建設(shè)、區(qū)域發(fā)展的助推器。

武岡素稱“三省通衢、黔巫重鎮(zhèn)”，地處邵陽、懷化、永州、桂林4市交匯中心，是湘西南地區(qū)保存最為完整的一座歷史文化名城。眾所周知，武岡曾是湖南省16個縣級市中唯一一個無鐵路、無國道、無航運(yùn)的市。過去，綿延不斷的大山造就獨(dú)特秀美風(fēng)景，也把現(xiàn)代文明與富足擋在了大山之外，落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重阻礙了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時，全國69福地武岡云山、“法相洞天”法相巖和“湖南百景”之一的中山堂等知名景點(diǎn)不能規(guī)模性的擴(kuò)展游客量，豐富的旅游資源也無法進(jìn)一步開放和挖掘。

武岡機(jī)場。劉凡 攝。

村村通。

要致富先修路，“路”承載著人們對未來生活的希冀，沒有交通就沒有發(fā)展。交通制約著武岡，也是湘西南地區(qū)旅游資源大開發(fā)的瓶頸所在。為此，武岡全市上下團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，搶抓發(fā)展機(jī)遇，交通建設(shè)投資創(chuàng)新高,完成交通固定資產(chǎn)投資78.5億元，是“十一五”的4倍。其中，高速公路建設(shè)完成投資52億元、機(jī)場建設(shè)投資9.68億元、路網(wǎng)改造9.4億元、農(nóng)村公路建設(shè)6億元、站場建設(shè)1.1億元。路網(wǎng)建設(shè)取得新突破,洞新高速及城步支線在武岡境內(nèi)71.11公里，投資約48.9億元；邵懷高速公路子項(xiàng)目竹城公路武岡段工程建設(shè)，全長36.841公里，總投資2.56億元，全線主體工程全部完成并通車；S220武岡至司馬沖段公路拓改工程，全長24.3公里，全線改為水泥硬化路面；隆回至武岡公路(武岡段)全長38.7公里，投入資金3億元 ，完成了全線升級改造。農(nóng)村公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，全市各行政村全部通水泥路，行政村通水泥路率達(dá)100%，武岡農(nóng)村公路建設(shè)連續(xù)7年排邵陽市前列。

為實(shí)現(xiàn)湘西南交通樞紐城市這一目標(biāo)，武岡“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃以高速公路、鐵路、機(jī)場為主骨架；以構(gòu)建一環(huán)(南塔加油站—五里牌—威溪—天心—小水—龍?zhí)铩矘?三縱(S219、武馬公路、竹城公路)五橫(S220、泉晏線、桐高線、大老線、雙獨(dú)橫石線)為主路網(wǎng)；以村村通水泥路為基礎(chǔ)路網(wǎng)，構(gòu)建綜合立體路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，同時合理布局城市客運(yùn)站場，搬遷、新建客運(yùn)站場，實(shí)現(xiàn)路運(yùn)站一體化發(fā)展。交通網(wǎng)絡(luò)的完善，猶如給武岡插上騰飛的翅膀，自此迎來了從未有過的重大歷史機(jī)遇，助力湘西南中心城市建設(shè)。

新東路，劉凡 攝。

截至8月16日，邵陽武岡機(jī)場旅客吞吐量累計達(dá)到10794人次，其中始發(fā)旅客5480人次，到達(dá)旅客5314人次。千年古城擁抱藍(lán)天，武岡實(shí)現(xiàn)了零的突破，填補(bǔ)了民用航空的空白，創(chuàng)造了令人矚目的建設(shè)機(jī)場“武岡速度”。老家在城步西巖、現(xiàn)在北京工作的張斌成一家三口，因?yàn)槁吠巨D(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)車的不便，已兩年多沒回老家探望親人。8月15日下午2點(diǎn)，張斌成一家從北京“飛”抵武岡，一下飛機(jī)，高興之情溢于言表，當(dāng)即向前來接機(jī)的親人們表態(tài)：“通了飛機(jī)了，我一家子保證每年回城步一到兩次……”

自武岡機(jī)場通航以來，8月11日—13日，邵陽市迎來第一批自費(fèi)搭乘飛機(jī)來考察旅游景區(qū)的旅行社考察團(tuán)隊，并與邵陽市相關(guān)部門達(dá)成多項(xiàng)合作意向。河南省商丘市旅游協(xié)會副會長、商丘天馬旅行社總經(jīng)理王林說：“邵陽的旅游資源十分豐富，歷史深厚，民風(fēng)純樸，是旅游界難得的凈土，現(xiàn)在邵陽武岡機(jī)場通航了，交通方便了，有直達(dá)鄭州的航班，我們將加大市場推廣力度，很快就會有專列、包機(jī)來邵陽”。

武岡大道，劉凡 攝。

洞新高速，周芳華 攝。

在武岡機(jī)場成為對外宣傳重要窗口的同時，洞新高速資興段將于年內(nèi)接通，武岡至桂林車程縮短到2個多小時。武靖高速預(yù)計2017年底通車，為整體開發(fā)云山等旅游資源和優(yōu)化西部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、激發(fā)大湘西發(fā)展活力，起到重要推動作用。此外，武隆公路2017年底即將建成通車，屆時武岡至隆回火車站的車程進(jìn)一步縮短，全面融入“一小時機(jī)場經(jīng)濟(jì)圈”。即將納入“十三五”規(guī)劃并開工建設(shè)的興永郴鐵路過境武岡，有利于加快老區(qū)脫貧致富、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。

同時，一大批省市重點(diǎn)項(xiàng)目的加快建設(shè)，進(jìn)一步提高了城市知名度，外地人來武岡旅游觀光，更促進(jìn)景區(qū)的建設(shè)和推廣。武岡經(jīng)濟(jì)和旅游的提振，群眾將從中獲得最大的收益，更多游客的到來，將拉動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快貧困鄉(xiāng)村的脫貧進(jìn)程。以此為發(fā)展契機(jī)，武岡的歷史傳承、文物古跡將會走出湘西南，千年歷史積淀的武岡文化也會以前所未有的開放姿態(tài)傳播到世界各地，武岡人民的文化自信、文化自覺和文化自強(qiáng)將邁上一個嶄新的臺階。